高跟鞋对大多数女人,特别是像我这样特别不高挑的人来说,是上帝的恩赐。尤其是在夏天,一袭香气伴随着高跟鞋的袅袅婷婷。
新的《交通安全法》实施后,对穿高跟鞋和拖鞋驾驶车辆做出专门规定,不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤脚等妨碍安全驾驶的行为。违反规定的驾驶员将要被扣除2分并处以一定的罚款。
但高跟鞋的优雅并不适合展示在开车的时候。首先,脚在车里,其他人看不到;其次,高跟鞋拉长的腿部曲线,使脚的重心后移,难以掌控开车的力度。下面爱卡两位女编辑(小基和小普)现身说法,揭夏日女生开车禁穿鞋黑名单。
【超高跟鞋】
小基有话说:几乎所有人都知道这双鞋不适合开车,甚至走太多路都很成问题。但小基还是相信,会有勇士觉得自己没有问题,所向披靡。那小基就来讲解一下,它和开车的矛盾有多大。
防水台加上鞋跟的高度达13cm,小基的脚与地面快达到芭蕾舞者的角度了。在加油的时候,厚重的鞋底使得小基感觉是只是轻轻踩了一下,车却蹿了出去,在刹车的时候也是一样,这个晃啊。
【细跟鞋】
小基有话说:细跟鞋是最常见的高跟鞋之一,意在展现穿着者轻盈的体态。但这种轻盈在开车时就荡然无存了。开车时穿上它,小腿紧绷,没多久便会有酸胀感。
细细的鞋跟使得前脚掌很难迅速而准确找到刹车的位置,而且刹车的力度也会比平时更重。在油门和刹车转换时,需要将脚抬起,鞋跟也容易卡在油门或刹车底下,这是行驶过程中无疑是一个危险动作。
【坡跟鞋】
小普有话说:与高跟鞋相比,坡跟鞋看起来没有那么的轻盈,但在走路时会更稳一些。开车的时候也是一样,相较于细跟鞋来说,踩刹车相对容易一些。
但油门与刹车的转化依旧困难,摇晃不稳。力度也很难拿捏,开起车来容易感觉是哐当哐当的。
【内增高鞋】
小基有话说:小基和小普有三年多的交情,每次小基拿一双新鞋给小普看,小普都会不由自主地捏捏鞋跟到底在哪。没有错,小基是内增高控。但如果开车的时候认为穿内增高没有问题,就是自欺欺人的想法了。
内增高和其他高跟鞋一样,由于厚重的鞋跟,可能导致与自己日常驾驶习惯的角度和力度不同,不容易感受到踩下的力度,而做出错误的判断。
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