实际聆听的体验相对来说还不错，毕竟这是一套原厂音响，无法与大牌厂商相比，不过它也有值得称赞的地方。
由于中音部分较好，听人声比较透亮，前排的声场有一定的厚度感，也就是说听上去不会那么干涩。再有，就像前面说到的高音部分，这个部分设计在前挡风玻璃下方，音波发出后不会感到很刺耳，同时又能形成一个薄而宽的音域。
相比前排的话，后排的声场就由些降低。这主要是后排没有高音单元，加上声场更偏向前排。在中音方面，后排同样出色，但仅限于人声或轻音乐。下面我们推荐了两首比较适合的音乐共大家参考。
天空之城是一首完整的交响组曲。演绎了音乐会不同情趣的丰富内容，木管乐器的轻柔，欢快与俏皮，弦乐器的优美、哀怨和急速的紧张，铜管乐器的雄浑与壮丽，将每一首乐曲都表现的多姿多彩。
苏打绿的音乐，没有刻意的落笔，没有虚伪的诉求，但却极其真诚与善良。主唱青峰的声音，真的会让人愈听愈上瘾。薄荷一样清凉甘甜的感觉，略带一点妖异和魅惑，却蕴涵着绵软的深情，令人欲罢不能。
总结：新奇骏的这套原厂音响系统，从专业的角度来说只能是初级水平，但如果按照新奇骏20多万的价格来说的话，还算是很不错的。除非你是发烧级的用户，肯定对它的表现有一万个不满意，但只是日常使用的话肯定不在话下。如果要给个评分的话，100分为满分，我们给80分。
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
02025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
462025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
472025-06-12
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