[XCAR 用品 原创]
车灯是在我们日常使用中最常用而又往往忽视的一个物件,我们对灯泡的要求总是很极端,要不就是漠不关心能亮就行要不就是“给我往死里亮,晃瞎他们”,对于灯泡的规格不仅原车已经标定而且车检时也有严格规定,对于这个保障安全行车的小东西,我们不可掉以轻心,此次编辑通过对几款灯泡的实验比较来展示灯泡优劣主观区别,为夜间行车的你保驾护航。
由于车灯属于易损件,但又不是所有厂家都提供限时保修的政策,所以我们在用车时如果灯泡真的憋了,先要查看厂家有没有对灯泡的保修提出过保障,再决定是否自行购买。当然,车厂的原厂灯泡如果损坏4S店应更换相同产品,但往往有些4S店总会在这点小钱上动手脚,换装小厂品牌,所以还请车主在更换灯泡时看清产品型号,以免吃亏上当。
如果车厂没有标明车灯的保修政策或已过保,我们在自行挑选灯泡时又需要注意哪些问题呢?
首先我们要查看灯泡的额定功率和型号,这个在用户手册中会注明或者在拆下来的灯泡中也可以看到(型号和额定功率一般位于灯泡的底座内)。大部分的远近光灯额定功率一般在55W左右,有些原厂灯泡在夜间使用弱的像蜡烛一样,为了在视觉上产生“更亮”的效果,车主一般会选择增加额定功率这种简单粗暴的方法提高光通量,但其实增加的额定功率使线路中电流数值上升,烧坏、烧糊灯座都是常有的事。那如何正确提升亮度呢?
亮度的提升可以通过购买大厂的产品来做到,像飞利浦和欧司朗这种大品牌在卤素灯上都会利用分体式镀膜技术、金属螺旋灯丝等等技术来提高车灯的亮度和寿命,编辑建议您如果要更换更明亮的灯泡一定不要超过原厂灯泡额定功率并选择大品牌产品。下面我们通过购买的欧司朗二代和三代夜行者和新福克斯原厂灯泡进行对比,看看差距到底有多大。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。