[XCAR 用品 原创]

车灯是在我们日常使用中最常用而又往往忽视的一个物件，我们对灯泡的要求总是很极端，要不就是漠不关心能亮就行要不就是“给我往死里亮，晃瞎他们”，对于灯泡的规格不仅原车已经标定而且车检时也有严格规定，对于这个保障安全行车的小东西，我们不可掉以轻心，此次编辑通过对几款灯泡的实验比较来展示灯泡优劣主观区别，为夜间行车的你保驾护航。

由于车灯属于易损件，但又不是所有厂家都提供限时保修的政策，所以我们在用车时如果灯泡真的憋了，先要查看厂家有没有对灯泡的保修提出过保障，再决定是否自行购买。当然，车厂的原厂灯泡如果损坏4S店应更换相同产品，但往往有些4S店总会在这点小钱上动手脚，换装小厂品牌，所以还请车主在更换灯泡时看清产品型号，以免吃亏上当。

如果车厂没有标明车灯的保修政策或已过保，我们在自行挑选灯泡时又需要注意哪些问题呢？

首先我们要查看灯泡的额定功率和型号，这个在用户手册中会注明或者在拆下来的灯泡中也可以看到（型号和额定功率一般位于灯泡的底座内）。大部分的远近光灯额定功率一般在55W左右，有些原厂灯泡在夜间使用弱的像蜡烛一样，为了在视觉上产生“更亮”的效果，车主一般会选择增加额定功率这种简单粗暴的方法提高光通量，但其实增加的额定功率使线路中电流数值上升，烧坏、烧糊灯座都是常有的事。那如何正确提升亮度呢？

亮度的提升可以通过购买大厂的产品来做到，像飞利浦和欧司朗这种大品牌在卤素灯上都会利用分体式镀膜技术、金属螺旋灯丝等等技术来提高车灯的亮度和寿命，编辑建议您如果要更换更明亮的灯泡一定不要超过原厂灯泡额定功率并选择大品牌产品。下面我们通过购买的欧司朗二代和三代夜行者和新福克斯(参数|询价)原厂灯泡进行对比，看看差距到底有多大。

从外观上观察我们可以看出第三代夜行者灯体表面镀膜更蓝，所以照射光线色温更高，光色增白达到了20%，虽然在夜间白灯显得更美观一些，但我们也不能过于迷恋高色温，毕竟“难看的”黄光穿透力是最强的。

新福克斯(参数|询价)拆装灯泡的难易程度很低，车主们手边只要有合理的工具想要自行更换车灯不会是个问题。

不同灯泡流明测试：

通过对比不难看出第二代夜行者产品的亮度如宣传所说超出原厂灯泡不少，反而新福克斯(参数|询价)原厂的亮度倒是有些偏低。

同曝光下车灯亮度/色温对比：

夜行者二代产品与原厂比通过照片的对比不难看出增白了不少。

第三代产品的色温要比第二代更高，颜色更白，这一点通过观察灯体的涂层颜色也是可以辨别的。

第二代产品与第三代产品对比起来不仔细看很难看出差别，第三代产品的光的折现部分更加锐利，散射并不明显。

总结：通过简单的测试我们不难看出欧司朗灯泡对于车灯亮度的提升是非常显著的，这对于日常驾驶尤其在恶劣天气下行驶的车辆来说安全性大大提升，编辑在此提醒：车灯并不仅仅当它破损了我们才需要更换，如果有些原厂车灯并不满足于在恶劣条件下达到安全可视范围，我们务必将其进行更换，用正规厂家生产的车灯照亮安全到家的路。