2013年的6月份,普利司通正式在国内发布了其全新的ECOPIA绿歌伴环保系列轮胎的新旗舰—EP200。虽然距离上一款绿歌伴系列EP150发布的时间并不长,但这款轮胎却采用了全新的胎纹设计,让人非常好奇这款如此之短时间推出的新旗舰究竟性能如何?而就在不久前,参加了EP200在普利司通泰国测试场所举办的首次试驾活动,下面就给各位带来关于这款轮胎的全方位解析。
本次测试活动在位于泰国曼谷东北方80km的普利司通轮胎试验场举行,这个专业的轮胎测试场占地52万平方米,于2007年开始动工兴建,2009年投入使用;可对乘用车轮胎、轻载轮胎以及卡车巴士用轮胎进行全面的测试。
测试场的最长外环高速路长3.3公里,直道部分1.1公里,还拥有各种其他干湿测试路面达10多条,可以说是东南亚地区最专业的测试场地。
普利司通绿歌伴ECOPIA的新旗舰 EP200
EP200作为新旗舰并不是之前EP150的换代升级,而是一款全新产品,在EP200出现后,EP150将偏向于厂商配套市场,EP200则作为旗舰产品,主攻零售市场。EP150提供14-16寸的型号,而EP200则只有16-17寸型号,可见普利司通是将EP200定为于EP150之上的。
EP200所采用的技术
本次试驾体验活动的两台车分别装有以往品(EP100A),并在车身上贴有“以往品”的字样;而装有新品EP200的车辆则增加了车身拉花,并且贴上了大大的ECOPIA EP200绿色标志。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。