[XCAR 用品 原创]
说起Bose音响或许大家并不陌生,这家创建于1964年的音响公司,其产品涵盖民用音响、专业音响和汽车音响三大类。其中在汽车音响方面,BOSE更是于1983年推出全球首套原厂定制车载音响,至今产品已运用在众多汽车品牌中。2013年6月26日,Bose在上海首次举办了科技体验日活动,使中国用户有了一次全面了解和体验Bose汽车音响的机会。
随着人们对生活品质的要求愈加苛刻,汽车音响的水平如何已经成为评定车辆舒适度的重要指标,Bose通过卓越的频响平衡、出色的空间感、杰出的大信号表现能力三种特质努力实现车载音响系统的原音重现。而一切“从零开始”,为每款车型量身设计的车载音响系统,更符合每辆车的 “性格”,使得汽车从一个原本不适合听音乐的环境转变为移动的音乐厅。
●Bose主动声音管理技术
对于车辆噪音的控制已经成为各大整车厂商所关注的一项重要特性,Bose本着其30余年对汽车声学及降噪技术的研究经验,经过与汽车厂商的合作研究,推出了区别于传统降噪方法且业内创新的Bose主动声音管理技术,在此次体验日中也重点介绍了该项技术。
活动现场的模拟演示可以清晰分辨出Bose主动声音管理技术对车辆低频噪音的抑制效果,使车内噪音控制在一个合理范围内,从而提升车内乘客的舒适度。并且相比传统降噪方法,Bose主动声音管理技术在创造高品质声音环境的同时,也能减轻甚至摒弃车辆相关零件,从而降低了车身重量,达到节能环保的效果。
●Bose特有的扬声器技术
扬声器作为音响的终端,对于音响音质发挥的好坏有着重要作用。作为音响领域诸多技术的开拓者,Bose针对不同车辆的车内情况,创新的开发设计了多款在汽车音响领域领先的产品,以满足厂商和用户对车身结构以及音响品质的需求。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!