未雨绸缪查疏漏 爱卡教您防排水孔堵塞

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    随着夏季的来临，大量降雨将再次“光临”中国大部分地区，爱车在经历了旱季的使用后在车内死角处堆积了大量污物，此时排水孔堵塞，汽车将面临“车外大雨，车内中雨”的尴尬境地。如果说下水道是城市的良心，之于爱车，为了不愧对“良心”在雨季来临之前先对排水孔排查，未雨绸缪。

    排水孔堵塞的问题虽然并不常见，一旦发生会很麻烦，不但充满异味还会对日后的车辆使用造成影响，还会在内饰板上留下或轻或重的水渍，虽然一个4S店一年也就几十个排水口堵住的案例，但为了排除排水孔堵塞的可能性，本文将会对排水孔位置、堵塞危害进行介绍，并且通过排查方法判断堵塞情况和疏通的方法，希望引起车主们的重视。

    ●排水孔位置

    车身上的排水孔一般分布在以下几个地方，天窗、发动机舱内、门板下方、后备箱备胎下、油箱盖内，其中最容易堵塞的地方在天窗和发动机舱内，因为这两个地方最容易被忽视，而杂物经常堆积于此导致堵塞越来越严重。

    ●排水孔堵塞危害

    如今，车厂在细节上的改进越来越多，为了防止排水孔堵塞，车厂都会使用较粗的橡胶管有的甚至直接开放式设计，让水流顺着经过防锈处理的车体排出，那种老款迈腾上十字形排水孔造型的“坑爹”设计被大大改善。但即使这样也只是降低排水孔堵塞的几率，面对不同位置的排水孔它的堵塞成因不同。

    油箱盖排水孔

    在洗车后我们经常忽视油箱盖内的情况，有些车辆由于油箱口开口偏上，在下部容易积水，则会设计排水孔，此排水孔并没有落叶等杂物进入如果堵塞基本都是尘土堆积形成，较多的积水在冬季会冻紧油箱盖、夏季则会滋生细菌。有些车辆为了避免此问题靠修改内部造型而避免积水的问题。

    门板下排水孔

    如今，大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导，漏进车门的雨水会顺车门流到下部排水孔排出，由于其排水孔位置较低，长期行驶在泥泞路面的车辆，排水孔处容易被淤泥封死，车主须注意检查，一旦在车门内积水，门板内侧薄薄一层的防水膜是无法阻挡大量雨水的侵蚀，大量进水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。

    后备箱排水孔

    由于后备箱备胎处属于车身较低的位置，车辆涉水位置过高或者车灯缝隙内渗水后水会顺车体内部流到此位置上，所以车内都会预留排水孔，但由于排水孔使用效率低且雨水由此反灌入车内几率大，大部分厂家用软塑料将其堵住，放水时捅开即可。

    天窗排水孔

    如果车主并没有长期开启过天窗则天窗处的4个排水孔堵住的几率并不大，并且堵住一个也并不足以使积水漫入车内，多半情况的进水是由于橡胶缝隙中渗入水所至，内饰板受潮是天窗排水孔堵塞的表现，天窗排水导管脱落同样会导致内饰板受潮，潮湿的内饰不仅会带来难闻的霉味，更会滋生细菌。