性能差异明显 实测五款行车记录仪(三)

    逆光测试

    为什么要测逆光画面？逆光是大家最常见的一种特殊行驶状态，在大面积光照摄入镜头后能否有效抑制眩光将画面中路牌信息清晰记录，能否将画面明暗中细节记录下来也同样依靠宽泛的动态范围。以下为此次实测的视频截图。

宇达电通 MIO MiVue 358

宇达电通 MIO MiVue 388

 PAPAGO   P1X

DOD     LS300W

勤宇科技 FLEXMEDIA V747W

    这五款产品在面对逆光测试时呈现出不同的画面表现。首先曝光最失准的产品为DOD LS300W，由于曝光过暗导致画面细节丢失严重，五款产品中解析度最好、最能看清路牌的行车记录仪为勤宇科技 FLEXMEDIA V747W，对逆光抑制最差的产品为PAPAGO P1X，效果最好的产品为V747W。从整体素质来看逆光下拍摄效果最好的产品为V747W。

   漏秒测试

   为什么会漏秒？由于每段视频在拍摄结束后都会进行压缩和下一段视频的录像，此时如果芯片处理不及时则会造成漏拍视频的现象，如今有些厂家为掩盖此项缺陷在视频时间上做手脚，让在视频上显示的时间做到无缝对接，可视频本身则会丢失。为做此实验，我们将镜头对准秒表，通过对比两段视频头与尾的截图来判断产品是否漏秒。

宇达电通 MIO MiVue 358

    通过对宇达电通 MIO MiVue 358两段视频截图的比较可以看出这款产品漏录视频难以察觉，其漏录的视频长度比0.1秒还要小。

宇达电通 MIO MiVue 388

    宇达电通 MIO MiVue 388的漏录时长为0.1秒，如果以一秒30帧的拍摄制式来计算，388每段视频间会漏掉3帧。

PAPAGO   P1X

    PAPAGO P1X与388同样漏录0.1秒，这是五款里差异最大的漏录时间。

DOD   LS300W

    通过对比可以看到第二段视频将第一段视频尾部最后一秒的内容加入到第二段视频中，这样便杜绝了漏秒的发生。

勤宇科技 FLEXMEDIA V747W 

    勤宇科技 FLEXMEDIA V747W的漏秒情况微乎其微，实际录像中甚至不会察觉。

    这几款产品面对漏秒测试几乎没有漏拍，最大的差距也是在0.1秒之内（P1X与388）。如果视频相连也不会察觉出任何异常。需要表扬的是，DOD LS300W这款产品为了杜绝漏拍的可能，在第二段视频前加入了第一段视频结尾前1秒的视频。这样的技术也应用在广播级摄像机上。

    总结列表：每项测试满分5颗★

    从总结列表中不难看出，勤宇科技 FLEXMEDIA V747W的得分最高，但相对来说其将近2000的价格也是五款产品中最高的，如果您预算充足购买V747W将会是个不错的选择，但V747W的机身显示屏效果又让我们对这款实际表现很好的机器纠结不已，建议厂商如果有诚意的话，请在改版时配个效果清晰的高分屏吧！

    如果要挑选性价比最高的产品，DOD LS300W和PAPAGO P1X都是不错的选择。不同之处在于，PAPAGO在白天的画面十分优秀、拍摄角度最大，但夜间拍摄效果并不理想，而且在面对逆光测试时眩光的抑制也有些失分。DOD LS300W几乎完美的完成了各个测试，并且拥有最清晰的画面效果，但惟独在逆光测试时曝光失常，影响回放效果。不过，综合来看，以我们测试中的个人使用感受来说，画面清晰的DOD LS300W才是我们个人认为最佳的选择！此次五款产品的测试报告到此告一段落，希望此文能为有意购买的用户提供一些有用的信息；另外还要说明的是，测试用的这几台行车记录仪我们还在继续试用，针对有些用户反应的耐用性及稳定程度等信息，我们还在积累数据，如果有任何新的问题，我们还会做相应的跟踪报道，并及时在用品频道进行更新，希望大家能继续关注爱卡汽车的用品频道！