●热车是否确实有用呢？
作为汽车网站的编辑，我们最常接触到的试驾车就是个比较极端的例子，由于驾驶人经常的更换，并且每个人的驾驶习惯都不相同，而且车辆经常是在每家媒体就待几天，由于时间紧凑，任务多（经常是只有两三天的借车时间，而在这两三天内要进行外观内饰的拍摄，专用场地内的性能测试，环路上的油耗测试，这些工作都需要在不同的地点完成，并且还需要寻找人员少光线好的地方，所以时间经常不够用）的原因，总之完成正常热车程序的人几乎没有，基本上都是打着就走，所以有些试驾车外观很新，并且公里数也都在4位数以内，但发动机运转状态却能明显的感觉到比普通家用车差很多。所以说，正确与合理的热车是保证车辆良好运转的前提，这是绝对不可忽视的！
结语：说了这么多，其实热车技巧总结下来就3条，
上车先将车辆通电，待车辆仪表自检完毕后启动发动机。（大约10几秒即可）
待发动机怠速恢复正常，即可开动。（大约耗时30秒-1分钟，冬季低温可适当延长，一切以发动机恢复正常怠速为准）
在水温达到90℃正常值之前要保持低速行驶，转速不要超过2000转，待发动机水温正常后即可恢复正常驾驶。
能做到上面的几点，就算是个合格的爱车人了，正确而合理的热车在减少维修保养费用的同时，也能让发动机随时保持在最好的状态把你送到目的地。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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