爱卡大话轮毂开篇之 HRE P40的前世今生

    由于造型的百搭和品牌的知名度高，所以很多人都渴望能拥有一套P40，只是正品超贵的价格让大部分人都没法如愿，过不国内的山寨厂商可没闲着，充分抓住了这个商机。于是乎这两年的大街小巷，汽配城里，改装店里各种各样的HRE P40 充斥了货架，几乎每家店里都要摆一套。还都标榜自己是原厂，是正品，是美国HRE台湾代工厂出品，等等…… 让人眼花缭乱，无从分辨。现在小编就来为你讲解一些其中的奥秘，让你在选购的时候心里能有个底。

    首先，各种版本的P40虽然混乱，但基本上也就分三类，最低档次的国产货，国产高仿，以及台湾版。各个厂家的产品都混迹其中，但要想分辨还是有些方法的。 

    国产版

    这可以算是山寨中的山寨，虽然不能说是出自作坊，但也差不多了多少了，模具的造型就不用提了，只要基本像个样就可以找个HRE的中心盖一上就号称是P40，细节处理和做工用料都可以看出来比较粗糙。好处是价格便宜，某宝上的价格从600多起跳，一直到千元以内都充满了这样的货色，去汽配城和改装店，他们也会拿出来给你当反面教材来做对比，所以真心不建议购买，这样的轮毂对于行车安全来说绝对是一颗“雷”。

【对比看看，哪个做工好呢！？】

    国产高仿

    最近新出的比较多，有些版本已经改掉了早期的由于模具不同而造成的中心孔凸起，回归P40的标准造型，做工质量有一定的提高，但跟真正台版比还是有一些差距，有些也是国内的知名代工厂生产的，价格在千元左右，由于跟台版比价格差距并不大，所以市场空间很有限，推荐指数一般。

【这虽然也是参数印在背面，但从轮幅偷轻位置来看两款就大有不同】

    台产版本

    所谓的台版在P40盛行初期并不多见，本身并不是出身于HRE P40，而是使用了另一家轮毂品牌VMR Wheels的V710型号轮毂的模具生产出来的。通过图片对比就能看得很清楚，而这其中又以台湾龙记工厂生产的产品最受瞩目，龙记作为台湾的大型轮毂代工厂，其产品的品质还是一般小厂无法比的。不过由于其采用了VMR V710模具的原因，虽然整体造型和轮辐的弧度都与P40相近，但轮毂中心孔部分是凸起的，跟HRE P40 中心孔的平坦造型有所差异，所以也引起过不少人的争论，甚至还引发了一场真假大战。某宝上的店主也经常会拿出两款P40来做所谓的真假对比，以至有一段时间经常有朋友打电话问小编，600多一个的P40能不能用？ 一千多的台湾P40是不是真货？弄得我们很无奈。

【VMR V710】

    现在由于生产厂家的增多和模具的不断改进，P40的版本已经多的不计其数，所以选择的时候一定要擦亮眼睛，对于大型代工厂的产品在很多情况下还是可以选择的，而对于那些低劣的无法保证安全的轮毂还是敬而远之吧。