自然环境中的紫外线通常只有UVA和UVB,目前汽车膜行业标准对UVA/UVB的阻隔率都在99%以上,这两款汽车玻璃膜的紫外线阻隔率均高达99.9%,可有效阻止紫外线对人体的伤害,同时延缓内饰材料的老化。
红外线同样分为三个波段,分别为近、中、远红外线,阳光中的热量主要就是由远红外线进行传递的,波长为6-1000nm,红外线阻隔率就是反映汽车玻璃膜隔热能力的重要指标。
可见光穿透率也称透光率,是影响行车安全的重要技术指标,以美国为例,根据51个州和特区法律的不同,汽车膜透光率的范围被界定在24-70%之间,使用非本州法律规定透光率的汽车玻璃膜属于违法行为。如果汽车膜的透光率过低,会影响驾驶者的视线,特别是夜间行车安全。性能表现出色的汽车膜,在有效防护有害射线、隔绝热量的同时,应不会对视线造成影响。
为了测定这两款膜的实际红外线阻隔率和可见光穿透率,我们使用了美国3M厂方提供的透光率检测仪。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。