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爱卡实测强生红山石RN2060非金属汽车膜

第 1/3 页:实测强生红山石RN2060
第 1/3 页:实测强生红山石RN2060第 2/3 页:测量红外线阻隔率、可见光穿透率第 3/3 页:抗氧化和抗无线电屏蔽能力
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  上星期刚刚为大家介绍了一些关于汽车玻璃贴膜的基本知识,并以美国强生最新推出的红山石RN系列非金属汽车玻璃膜为例,详细说明了优质汽车玻璃膜应具备的一些基本条件。

强生红山石RN2060非金属汽车膜

  现在我们就来实际测试一下,强生的第一款双层原色复合聚酯非金属汽车玻璃膜,看看这款“红山石”能否为车内空间提供如磐石般的保护。

探究什么样的汽车膜才能历经风雨的考验

强生红山石RN2060非金属汽车膜

强生红山石RN2060非金属汽车膜

  鉴于不同车型之间的差异,车窗面积、形状、安装角度、汽车玻璃的材质、工艺等因素都会对汽车膜的实际性能表现构成影响,所以在测试之前需要准备一块没有经过特殊处理的原色平板玻璃。

强生红山石RN2060非金属汽车膜

  按照贴膜所需的工序,将平板玻璃彻底清洗干净,然后把膜喷上水贴在玻璃上,用壁纸刀裁切成所需的形状,也就是完成膜的定型。在膜片黏合剂层外还有一层保护层,小心撕下保护层、刮除多余的水分,膜就可以牢固的贴在玻璃上。

强生红山石RN2060非金属汽车膜

强生红山石RN2060非金属汽车膜

  不过强生红山石RN2060的透光率仅为21%,并不能作为风挡膜使用,所以我们以3M推出的晶锐70作为风挡膜的测试对象。能够反映汽车玻璃膜实际性能表现的指标主要有:紫外线(UVA/UVB)阻隔率、红外线阻隔率、可见光穿透率、总太阳能阻隔率、抗氧化能力和抗无线电屏蔽能力。 

强生红山石RN2060非金属汽车膜

  紫外线分为长波紫外线(UVA)、中波紫外线(UVB)和短波紫外线(UVC),其中UVA的波长为320-400nm,可穿透皮肤表层直达真皮层,造成皮肤老化、晒黑。UVB波长为280-320nm,仅能由皮肤表层吸收,长期照射可造成皮肤红肿、起泡、老化,甚至皮肤癌。而UVC几乎被臭氧层吸收,短时间照射就会引起皮肤灼伤或皮肤癌。

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