上星期刚刚为大家介绍了一些关于汽车玻璃贴膜的基本知识,并以美国强生最新推出的红山石RN系列非金属汽车玻璃膜为例,详细说明了优质汽车玻璃膜应具备的一些基本条件。
现在我们就来实际测试一下,强生的第一款双层原色复合聚酯非金属汽车玻璃膜,看看这款“红山石”能否为车内空间提供如磐石般的保护。
鉴于不同车型之间的差异,车窗面积、形状、安装角度、汽车玻璃的材质、工艺等因素都会对汽车膜的实际性能表现构成影响,所以在测试之前需要准备一块没有经过特殊处理的原色平板玻璃。
按照贴膜所需的工序,将平板玻璃彻底清洗干净,然后把膜喷上水贴在玻璃上,用壁纸刀裁切成所需的形状,也就是完成膜的定型。在膜片黏合剂层外还有一层保护层,小心撕下保护层、刮除多余的水分,膜就可以牢固的贴在玻璃上。
不过强生红山石RN2060的透光率仅为21%,并不能作为风挡膜使用,所以我们以3M推出的晶锐70作为风挡膜的测试对象。能够反映汽车玻璃膜实际性能表现的指标主要有:紫外线(UVA/UVB)阻隔率、红外线阻隔率、可见光穿透率、总太阳能阻隔率、抗氧化能力和抗无线电屏蔽能力。
紫外线分为长波紫外线(UVA)、中波紫外线(UVB)和短波紫外线(UVC),其中UVA的波长为320-400nm,可穿透皮肤表层直达真皮层,造成皮肤老化、晒黑。UVB波长为280-320nm,仅能由皮肤表层吸收,长期照射可造成皮肤红肿、起泡、老化,甚至皮肤癌。而UVC几乎被臭氧层吸收,短时间照射就会引起皮肤灼伤或皮肤癌。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?