压缩机的作用是将制冷剂进行循环，使制冷剂从液态转换成气态，以达到制冷的目的。空调压缩机通过一根皮带与发动机输出轴相连，压缩机的皮带轮后方设有耦合式离合器，在关闭空调时皮带轮只处于空转状态。
虽然现在很多发动机都已采用了正时链条和电子转向助力技术，但仍需要这根看起来并不起眼的空调皮带，所以首先就要经常检查空调皮带的状态，如出现龟裂、毛刺等状况应及时更换。
制冷剂管路共有两根，由铝合金制成的硬管和外包橡胶的软管组成，连接压缩机、冷凝器、制冷剂干燥器的部分称为高压管路。这部分管路的压力较高，在硬管和软管连接的部分很容易出现泄露，制冷剂的缺失最终使空调系统失去作用，通过专用的压力表即可进行检测。
冷凝器是决定空调制冷效果的重要部件之一，由于安装在发动机冷却水箱的前方，而且非常单薄。灰尘、泥水、落叶、碎石等杂物都会对冷凝器造成影响或损伤。所以要经常检查冷凝器表面是否清洁、完好，在春夏交界时先使用压缩空气吹掉柳絮、灰尘，然后再使用调低水压的高压水枪进行清洗。如果冷凝器上的散热片发生了大面积倒伏或变形，不仅会大大降低热交换效率，还有可能造成冷凝器损伤或泄露，应注意及时检查或更换。
膨胀阀是控制制冷剂流量和流速的重要部件，汽车空调系统长年使用或使用了质量较差的制冷剂、冷冻油，空调压缩机会发生不同程度的磨损，磨损产生的金属碎屑会附着在膨胀阀滤网的表面，造成制冷剂循环不良。轻者会造成空调制冷效果不良，最终造成压缩机损坏失去制冷作用。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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