[XCAR 试驾 原创]
想必很多人都知道,P Zero家族是倍耐力专为更高性能轿车而设计的轮胎系列。 此次驾驶培训,所有458 Italia使用的自然都是法拉利目前御用的倍耐力P Zero(也就是常说的“P 零”)轮胎。
创始于1987年,P Zero家族已成为轮胎高端市场的主导产品,更奠定了倍耐力品牌在世界同行业中的领军地位。其实不仅仅是法拉利,P Zero家族系列轮胎还是兰博基尼、奥迪、阿斯顿-马丁、玛莎拉蒂、宾利、捷豹、梅赛德斯、阿尔法-罗密欧、宝马、保时捷等诸多顶级车型的原厂配备轮胎。
2007年,P Zero家族还特地针对超级跑车,研发和设计了一款新版P Zero产品。P Zero高性能轮胎在配方、结构和胎纹方面都突破了传统,确保了其在动力、安全、舒适等方面尽可能地达到均衡,满足驾驶者的各种需求。
值得一提的是,此次活动中使用的P Zero Corsa System轮胎是专为超级跑车而度身定制。它拥有两种特别的花纹设计——单导向与不对称花纹,可在加速和刹车过程中保持不变形,适合赛道和极端条件下的路面行使。
================================================================================
插播:记得前不久,我们试驾的兰博基尼Aventador LP700-4也装备了此胎,尺寸分别为前尺寸为255/35 ZR19,后335/30 ZR20。
================================================================================
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!