轮胎、空调、车漆、清洁 夏季如何用车

    精华汇总：二、在路上行车如何省油    

    江湖观点：

    1 注意4轮气压，减少摩擦。
    2 清理后背箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重。
    3 少去市区，尽量在郊区开车。
    4 尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着。
    5 开车少急加速，杜绝飚车，并减少并线次数。
    6加油不要加满，减少负重（夏季汽油高温会膨胀）
    7尽可能不开空调，开窗通风健康又节油
    8车速控制在60－90最为经济
    9加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加的多。
    10在停车前5分钟关闭空调，但通风开关不要关闭。
    11不要换宽胎，换了的再换回来。

    选择好路况，避开上下班高峰

    其次，在夏季开车人很容易心浮气躁，同事堵车也会影响到心情，有时候也会觉得自己的车费油了。面对这样的情况我们应该提前选择好出行线路，另外最好可以选择几条备用的线路，尽量使用公共交通工具避免堵车。

   
全市路况信息

    对于经常需要在城里中行驶的车主来说，及时了解实时路况信息是非常重要的，通过导航设备或者收听广播信息来了解出行情况。

    驾驶习惯（自动档手动档）

    时常清理后备箱

    后备箱里的杂物要定期清理，日久天长，后备箱就相当于一个储物间。不要小看这些分量，它也在消耗着你的汽油。根据测算，平均100千克的重量，可以使车辆在行驶中多消耗0.1升汽油/百公里，日积月累，这可不是笔小钱哦。

后备箱不是杂物箱，东西多了很费油的

    因此时常清理后备箱，保持后备箱内没有多余的杂物，减轻车重都可以节约些油钱。尽管效果不是那么明显，但时间一长，钱还是可以省不少的，对于经常在后备箱放杂物的车主要改改这个坏习惯了。

瞬时油耗显示

    还有一点需要注意，就是尽可能静车启动前不开空调，不要让发动机开始工作是以空调为主，这样会加大油耗。 对于自动档车辆可以启用定速巡航功能，尤其是高速上更要使用。使用定速巡航功能，可以让车辆保持均速行驶，同时也可以保持一个较低的转速，以达到节油的目的。

踩油门也是个学问

    手动档车辆也是如此，理论上同品牌同型号的手动档车辆会比自动档车辆的油耗要低1升左右，一些老司机喜欢空档滑行，看似省油但也十分危险，一旦在滑行过程中车辆熄火，有可能造成刹车及转向失灵，后果不堪设想。因此手档车辆我们建议使用降档减速的方式控制车速。

手档车合理使用档位非常重要

    另外高档低速，你的车辆就会跟感冒了似的，咳嗽，气喘，汽油在气缸内无法充分燃烧，不仅会增加积碳，而且会浪费很多汽油。至于低档高速，这样会使发动机经常处在高负荷状态下运转，虽然积碳不会多，但汽油可是消耗的哗哗的。

    开车要养成一个好习惯，起步轻踩油门，而后适当加力，待到2200-2500转后自动换档，油门适当减轻，维持一段时间，看前后车距，再决定是否加速。市区内在60公里/时可以开启定速巡航，以节油。尽可能少踩刹车，预测前方距离，遇到红灯时松开油门，自动滑行，都可以节省不少的油钱。

  定期保养、更换零件

    空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，使用全合成机油可以达到10000-15000公里更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。

更换全合成机油有助于降低油耗

    在更换机油时注意选择机油的粘稠度，目前市场上的机油粘稠度有很多，如：0W-40、 5W-40、5W-30、10W-30、5W-20等。车辆的保养手册里都会规定该车辆发动机使用的机油粘度。夏季我们可以选择一些粘度稠一些的机油，冬季可以选择粘度稀一些的机油。

使用过的火花塞

    除此之外 离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要根据车辆实际使用情况定期更换。

    总结：轻踩油门，均速行驶

    根据广大网友及一些出租车司机总结出来的心得我们可以了解到：驾驶时尽可能保持匀速行驶，不要急加速，不要在道路上乱并线。另外就是要有预见性，提前减速、刹车。比如：红绿灯、超车、道路变窄等情况的预测要提前。目前随着城市里机动车数量的增加，路面已经很挤了，就没有必要一定抢在前面，否则，一脚油门加上一脚刹车，这样节油肯定不行。轻给油，勤换挡，少刹车。起步要稳，切忌大脚给油以及强行高速低挡抢道的不良习惯。根据要求做好保养工作，定期为车辆的检测，只要记住上述几点您的车辆一定会省油。

    原文链接：http://yp.xcar.com.cn/201010/news_152272_1.html