车源以及市场流向
上面说了很多关于高端二手车的事情,那么这些车来来源于哪里呢?又卖到哪里去呢?
能够经营这类高端二手车的经纪公司,其实力以及经验可见一斑。这些经纪公司很多都是十几年前从经营小面,拉达等车做起,逐步做大,到如今经营这些高端二手车的。
这些二手车经济公司的资金已经积累到了一定程度,对于低端车型的蝇头小利已经不放在眼中了,而这些高端二手车尽管有些车型的利润率低,但是单车却拥有较高的利润值,也是他们比较垂青的原因之一。
二手车经济公司对于这些高端二手车都有自己专门的收购门路,而且基本上是可以面向全国来收购的,而收购后,再将其过户为北京身份进行销售,相对其他身份而言,其销售价格会高一些,因此利润也会高一些,毕竟北京地区的二手车价格是全国最贵的地区之一。
当然,并不是所有的车型都可以过户为北京身份,若想进入北京,货源车辆必须满足两个条件:1)必须为原装进口车型,有进口关单,国产车及合资车型就别想了;2)排放必须达到北京地区的环保要求。
同样,市场上还有一些没有牌照的所谓“新车”,这些车辆很多是来源于一些真正玩车的人,比如之前我们提到的那些专玩跑车的,喜欢尝鲜的“富二代”。由于这些车辆底盘低,对路况油品等要求非常高,因此这些车主很多时候买了车并不急于上牌照,而是先开一段时间,如果感觉不好,就会直接卖掉。至于手续方面,非常简单,只需要到经销商处重新开一下发票,补办一下手续即可。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。