车源以及市场流向
上面说了很多关于高端二手车的事情,那么这些车来来源于哪里呢?又卖到哪里去呢?
能够经营这类高端二手车的经纪公司,其实力以及经验可见一斑。这些经纪公司很多都是十几年前从经营小面,拉达等车做起,逐步做大,到如今经营这些高端二手车的。
这些二手车经济公司的资金已经积累到了一定程度,对于低端车型的蝇头小利已经不放在眼中了,而这些高端二手车尽管有些车型的利润率低,但是单车却拥有较高的利润值,也是他们比较垂青的原因之一。
二手车经济公司对于这些高端二手车都有自己专门的收购门路,而且基本上是可以面向全国来收购的,而收购后,再将其过户为北京身份进行销售,相对其他身份而言,其销售价格会高一些,因此利润也会高一些,毕竟北京地区的二手车价格是全国最贵的地区之一。
当然,并不是所有的车型都可以过户为北京身份,若想进入北京,货源车辆必须满足两个条件:1)必须为原装进口车型,有进口关单,国产车及合资车型就别想了;2)排放必须达到北京地区的环保要求。
同样,市场上还有一些没有牌照的所谓“新车”,这些车辆很多是来源于一些真正玩车的人,比如之前我们提到的那些专玩跑车的,喜欢尝鲜的“富二代”。由于这些车辆底盘低,对路况油品等要求非常高,因此这些车主很多时候买了车并不急于上牌照,而是先开一段时间,如果感觉不好,就会直接卖掉。至于手续方面,非常简单,只需要到经销商处重新开一下发票,补办一下手续即可。
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