目前,通用汽车已经在其中高端车型中标准配置了通用汽车安吉星(ON STAR)系统，丰田汽车也同样在部分车型中装备了G-BOOK系统，而这两套系统最大的优势在于它除了能够实现导航等功能外，还可以实现类似当年的传呼台一样的人工助理服务，这类服务可以有效的帮助车主进行一些诸如路线选择，道路救援，远程协助等服务，可以说是路上的忠实伴侣。这项功能也令通用车主以及丰田车主成为了别人羡慕的对象。如今，车音网也推出了类似于上述两套系统的行车助理，名为唯智驾行车系统，并且能够安装在任何车辆上。那么它究竟能否挑战安吉星以及G-BOOK呢，下面让我们来一起测试该系统.
为了保证功能演示的全面以及完整，我们特意将功能演示制作成视频的形式，以方便各位更加全面的了解该系统。
安装简便快捷 不破坏原车线路
车音网的车辆终端包括一个安装在车辆音响系统后面的车载主机，方向盘上的电话控制系统，在后视镜上的车载话筒，以及隐藏在手套箱中的USB联机线。同时该系统需要在车主的手机上安装一个识别软件，这样车主就可以通过蓝牙系统实现真正的人车对话了。
首先要取出音响系统,拔掉音响系统的插头
准备串联主机及排线
这是串联好主机后音响的主机的插头样式
车载语音控制系统用纽扣电池驱动
准备语音控制部分,这个装置可以直接固定在方向盘上
在复位音响主机以及安装语音控制部分之前要先进行连接测试
接下来安装内置话筒,需要在车辆A柱附近排线
最后安装外接数据线，位置是手套箱
复位音响主机后，将面板恢复原状
相比目前原厂推出的诸如通用汽车on star，丰田的G-BOOK等产品，该系统的优势是可以匹配任何车辆，并且不会受到诸如车辆年代，款式等方面的限制，但此类改装的车载系统不得不后加装一些附件，比如话筒，语音控制器等，这也使得该产品在安装完成后，这些控制附件在部分车辆中显得并不那么协调，并且有些细节方面，还是与原厂产品稍有差距。
安装完毕后的语音控制部分
安装完成的车载话筒
安装完毕的数据线
该系统的安装很简便，不需要破坏原车线路，这对于尚未出保修期的车主来说绝对非常受用。同时，该系统增加了一个车载USB线，对于用户连接其他设备来说，非常方便。
整个安装过程持续了大概2个小时，我们清楚地看到，技术人员将主机串联在音响主机后面，并且全过程非常简单，对于车辆没有任何的破坏。
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