前不久我们做了一些关于堵车的话题，其实，在堵车日渐成为我们所头疼的问题的同时，停车似乎更在日渐成为一个我们不得不面对的大问题。昨天的交通广播说，北京市的机动车保有量已经达到458万辆，而全国的汽车销量今年将突破1700万辆，那么一个很大的问题就是，这些车该停在哪里呢？今天就让各位和我们一起来谈谈停车这个话题吧。
路边停车是非常方便的一种选择
路边停车似乎是我们最为普遍的一种停车方式了。这种停车方式最简单，无论去哪里，只要看到路边有停车位，并且你的车可以轻松的停进去，大多数人都会毫不犹豫地选择把车停在那里，非常方便。
路边停车是最方便的停车方式之一
当然，这种停车方式也有一个比方便更具优势的地方，那就是便宜，一般路边停车位的收费在小车2元/小时，大车3元/小时左右，而且目前仍然有许多车位是不需要收费的，这对于养车费用日渐提高的城市有车族来说，无疑是个非常好的停车方式。
有的地方路边停车免费，不过也要注意车辆安全
不过无论是否收费，路边停车的剐蹭与磕碰都少不了
但是这种停车方式也有问题，那就是停在路边的车容易被人无意划伤或磕碰，经常是你回到车边，忽然看到自己的车又多了一道划痕或者多了一个坑，而且这种情况下，由于取证困难，通常是很难得到停车管理方的赔偿的，很无奈吧。
对于suv一类的车型，停车的地方似乎不是什么大问题
一些老旧小区，停车也是个问题，难以保证车辆安全
不过，随着目前社会车辆保有量的增加，路边停车已经很难找到免费的了，而且诸如西单，王府井等客流比较集中的繁华地段，路边停车费也在如同汽车保有量的增加一样飞速上涨，有的地方甚至达到10元/小时，这也令有车族感到非常头疼。
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
102025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
52025-07-01
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