最近一段时间,国内外厂商都在国内发布了多款新车,这一系列的新车发布,再一次带动了车市的火爆,与此同时,二手车市也因为新车的扎堆上市,而再起波澜。据悉,最近一段时间,二手车市场的价格波动很大,许多本来价格非常稳定的车辆,价格却出现了不同程度的涨跌,而这又使许多车主与准车主再一次迷惑,到底是该买新车,还是买个二手车呢?我们的二手车究竟路在何方呢?
【买新的还是买旧的 买辆二手车合适吗?】
同样的价格区间,二手车还是新车?
很多准车主在买车时都会遇到一个问题,同样的价格区间,买新车就是那几款,而买个二手车则可以买到更高一级别的,幸运的话,还能买到高端品牌的车。这个问题经常困扰准车主们,特别是那些刚刚拿本的菜鸟级准车主。那么我们来看看,一般普遍的价位里,二手车都有什么呢?
●5万元左右,级别跨度明显
如果你准备花5万元左右购买一部车,无论是作为代步工具也好,还是作为自己练手的工具也好,那么在选择新车和二手车的时候,你会发现明显的级别跨度。
5万元左右的新车,如果包括牌照等手续费,那么你能选择的车子大多数会是自主品牌的小型车或微型车。比如奇瑞QQ,吉利熊猫等小车,即使不包括牌照,也只是集中在如铃木新奥拓,奇瑞旗云等合资品牌微型车或自主品牌小型车或紧凑级低端车型。
如果你花5万元左右买个二手车,那么选择余地还是很大的。值得考虑的车型比如2003年左右的富康电喷1.6,无论是手动挡,还是自动档,价位大多集中在3万元至4万元区间,而且富康车本身空间不错,操控性能非常好,再加上本来就很皮实耐用,配件也不贵,相对于同等价位的新车而言,该车型还是很有竞争力的。
当然,这个价位里面,二手大众波罗绝对是相当热门的车型之一。大众在中国20多年来积累下来的口碑,波罗车本身可爱时尚的造型,优秀的操控性能以及先进舒适的技术等,都将该车塑造成为二手小车的先锋车型。5万元价位的车大多是03年左右的车型,1.4的居多,虽然年份较长,但这批车进口件为主,无论是质量,工艺,还是车辆配置,材料等,都公认是所有波罗中最棒的,而且相对当时裸车12万左右的价格,现在5万元左右能够得到一款小型车的标杆车型,还是非常具有吸引力的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?