在本次横评中,我们测试了美国贝卡尔特殊镀膜公司的量子膜产品、美国索拉玛翠斯Sun-Gard(新佳)太阳膜产品、威固贴膜产品、强生贴膜产品外,还测试了3M的贴膜产品。
提到3M这个品牌相信很多用户不会陌生, 3M公司素以勇于创新、产品繁多著称于世,在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品,百年来,3M的产品已深入人们的生活,从家庭用品到医疗用品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域,极大地改变了人们的生活和工作方式。3M中国有限公司于1984年11月在中国注册成立。
自从3M发明汽车隔热防爆膜后,对其技术进行了许多更新。除了领先于世界的五大技术(聚酯膜、金属涂层、胶、研磨和超薄涂层涂附)外,3M还发展了可选择波长的膜,即阻挡红外线及产生热能的波长和减少对可见光的阻隔,从而使3M汽车隔热防爆膜的外观和光亮度达到完美的和谐。
目前3M的贴膜产品主要有几个系列,分别是风光系列、恒色系列、沙龙系列、宝甲系列、至尊系列、晶锐系列。而本次评测的是晶锐40+田园风光,测试车辆使用的是老款马自达6.
室外拍摄——贴膜前采样
为了对比贴膜效果,我们在贴膜之前进行了静态拍摄及数据采集。首先,拍摄角度分为左前45度、左侧、前挡、后挡四个角度。测试设备使用的是EDTM的VP1165、UV1265、SP2065。测试项目有可见光透过率、紫外线透过率、总太阳能阻隔率等。
在贴膜之前,车主使用的是4S店赠送的贴膜,因此先要将原有贴膜清楚,此外还要清晰、除胶。
在清洗4S店赠送的贴膜产品时,我们发现因原有贴膜质量较差,在接下后会闻到一股刺鼻的气味,因此我们在挑选贴膜产品时可以通过该方法来鉴别膜的质量。
贴膜前测试可见光透过率
测试之前,我们会先在室外测试三遍取一个记录值,图上的可见光辐射热量值是346。受环境、天气及拍摄角度的影响这些数值难免会有变化,以下测试成绩仅供参考。
图片顺次由左至右,由上至下依次是前挡、右前、右后、后挡。可以看到前档可见光辐射热量透过玻璃的数值,与车外的辐射热量相比,对应前挡玻璃的可见光透射比地约为68%,右前窗约为73%,右后窗约为72%,后挡约为59%。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?