无论新车旧车，发动机都需要按周期或一定行驶里程进行保养。当保养周期到时哪些润滑油可以让发动机性能提升，哪些润滑油可以让发动机保持清洁都是车主们所关心的，本文将针对各品牌不同发动机的特点及使用润滑油规格的分析，帮您对爱车进一步呵护。
在新车没有出保修期的这段时间内，车辆都要到厂家指定的4S店去做车辆的保养，并加注指定的原厂润滑油产品，我们抛开利润方面不谈，只是谈到油和发动机，因为各家厂商对于发动机的设计是不同的，所以对于机油黏稠度的严格要求肯定是有意义的。
首先对新车来讲，根据车型不同一般的首保在1500、5000、7500公里左右。车辆出厂时肯定会使用原厂指定规格的机油，新车使用的机油不能低于厂家规定的标号，汽油也应遵守厂家规定的汽油标号。新车冷启动后应保持怠速1-2分钟，让机油在发动机内部润滑充分后再行驶。驾驶中要均速行驶，一般控制在90公里以下，转速在3000转以下，同时应尽量避免急加速和急刹车，油门要小、操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
新车磨合主要是以发动机、变速箱、刹车、轮胎为主。其中最重要的是发动机的磨合，包括活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间的磨合等，因此对于车辆的驾驶不能操之过急。
本文将针对PSA、大众、福特车系主流的发动机及搭配机油进行介绍。在后续的文章中，我们会推出针对日、韩等车型的相关介绍。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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