对于涉水后熄火的车型应该做哪些维修与检查
1.发动机及底盘周边部件
水有进气口进入发动机内部后，首先应当拆下火花塞，因为进水时分电器丧失正常的点火功能，另外空滤进水后，进气阻力及燃烧室都进水，使火花塞无法点燃。在发动机进水后，多数情况下肯定是要进行拆解维修的。在维修时视情况会更换活塞、连杆、气门等一些重要部件，对于线路部分是做干燥处理而不进行更换的。
活塞、连杆实物
上图就是因为二次打火造成的连杆被顶弯的情况，因为水是不可压缩的，因此不要小看车辆的二次点火。
工作人员正在拆除空滤装置
除了发动机进行拆解清理外，对于保险盒、传感器插头、车身积水存积处，也要进行清理。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。随着现在车辆电子集成度越来越高，而线路也越来越复杂，车辆在涉水后很容易导致各电路接口和插口进水。涉水后的车辆一般当时看不出什么问题，但进水的位置时间长了就会被氧化，产生“水后综合症”。这里我们要提示用户，即便您的车辆上有涉水险，在车辆涉水时也不是所有被水浸的零件都要更换。
2.内室清洗及消毒
涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，对于车内的座椅及地毯等进行烘干处理，这些在保险公司的理赔条例中不是进行更换的。有些车辆在新车时铺装了地胶，为了空间便于水分的蒸发，我们应拆除地胶。安装后还要注意打开空调，将开关调整到内循环模式，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，以达到快干的效果。
需要进行清洗及消毒的车辆
车内进水后，坐椅、座套等最好用消毒剂、漂白粉冲洗，吸水棉必须更换，以免细菌繁衍，也可以做一些臭氧杀菌。一般在4S店都会有专业的设备及清洁工具。经过泡水的车子都是经过多次维修才修好的，所以要多留意小毛病的发生，勤做保养。对于自行更换的产品，如CD机、车载音响等，在涉水后保险公司是不予保修的。
以上是我们针对车辆如何涉水、涉水后应该采取哪些措施，以及对于涉水车辆的维修进行的介绍。总结来说当车辆遇到深水路段时，不建议直接通过，或者尽量绕行。在通过时应稳住油门，不要急加油或松油，平稳驾驶是雨天行车的关键。
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作者：苏玉阳 
作者：张子威 
作者：奚旺 
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