创品牌要技术 汽车用品企业在烧钱吗？

    中国汽车用品从无到有，从兴起到现今规模化的发展，仅仅用了20多年时间，发展速度之快不言而喻，井喷式的激增背后，我们必须清晰地认识到汽车用品是在不规范与非标准的市场先决条件下形成的，这意味着这个产业很难良性发展，“先天不足后天补”就需要政府、协（商）会、企业、媒体等协调推进与引导，需要每一位从业者关注与参与，积极维护与推动产业的健康发展。就现阶段而言，在汽车用品行业里很难找到真正的实力企业，更谈不上国际化品牌，如果硬要说有，也只能说是在企业战略里。有的企业决策者自认为自己的企业实力不错，并且有能力驾驭企业进行多元化发展，频频涉足餐饮业，培训机构，展览业务、连锁超市……看似差异化经营，实则是对自身企业前景的迷茫，企业显然缺少必要的长远规划。我们更多的汽车用品企业正处于快速发展阶段，还没上升到“鸡蛋不要放在一个篮子里”的层面，不是我们没有工作要做，而是如何去做工作的问题，方向感一旦失去，迷茫就成必然。

    最近一段时间，市场上开始流传着一些言论，让许多汽车用品企业老板感到无比困惑，参展到底是为了什么？我有必要花那么多钱去“买”一个品牌吗？某招展公司招商代表在向企业推介明年某汽车用品展会时，明确告知企业：你来参加此次汽车用品展会就是做大企业的品牌，500平米的展位一定能体现你们的品牌优势，也许一个采购成交都不会有，因为我们不强调做交易，我们最核心的就是展示品牌，你能参展就一定是大品牌。当这样的消息传到笔者耳朵里时，第一个念头就是：汽车用品企业还没奢侈到可以大把“烧钱”的时候。笔者认为以上言论是完全不负责任的。首先，“品牌”不是简单的用钱就能砸出来的；第二，企业参展目的是非常明确的，“品牌”不是博物馆里展出的古董；第三，招展商仅靠概念忽悠而无实质内容无异于搬起石头砸自己的脚。第四，企业不差钱，不代表企业要烧钱。

    以上只是一个小小关于“烧钱”的个案，放眼整个行业，铺张奢华之风悄然席卷汽车用品行业，各路品牌（不论大小）都在经销商及消费者层面展开“烧钱”攻势，大小展会的特装搭建、全国遍地的经销商大会、费用惊人的商务应酬、铺天盖地的货架展示、各大媒体的醒目广告，甚至在业内还有个不成文的潜规则“大把烧钱=蒸蒸日上，朴素节俭=江河日下”。面对无数的铺张奢华实例，读者不禁要质问：汽车用品企业真的到了烧钱时代？笔者不敢妄自断言，但这种铺张奢华的态势并未见有停步的迹象。笔者认为，汽车用品企业远远还没走到要大把烧钱的时候，将这样的铺张奢华暂归于一种非理性“燥热”更为恰当些。每个人大多都有炫富心态与攀比心态，当企业资金积累逐渐丰盈时，企业经营者炫富心态尤为明显，想法也越来越多，形形色色的奢华场面层出不穷也就不足为奇。某个企业“炫”就“炫”了吧，也没有什么大不了的，然而可怕的是这样的炫富行径将有可能导致铺张奢华蔚然成风，造成不良后果。在极小部分企业有了炫富举动后，必定会对其他企业经营者产生触动与冲击，特别在同业者与竞争者之间，他们会认为是向自己发起挑战，产生心理上的失衡，不“上”就是没实力、不入流，产生攀比心态，使自己一直处在“斗气”阶段，所做的一些举措并非是从企业的实际策略与经营需求出发，以至自乱阵脚。这样心无所向的“炫富”还是不要为好。

    中国汽车消费市场的持续升温，为汽车用品行业的发展提供了巨大商机，让一部分从业者“先富起来”，同时涌现出如德赛、华阳、航盛、铁将军、好帮手、彩虹、PLC、隆丰等一批优秀品牌，带动汽车用品市场的飞速发展。随着更多的优秀品牌进入汽车消费者的视野并为之熟悉，汽车用品这支隐形舰队开始崭露头角，娱乐、安全、装饰、养护、服务的各路品牌，如索菱、欧华、天派、科维、飞歌、路畅、路特仕、保赐利、海迪、雪莱特、冰峰、居易、非常城市等百花齐放，再次丰富并提升了消费者的认知空间。然而，品牌的博弈一直以来暗流涌动，进入2009年，在全球经济环境不容乐观的大背景下，中国的汽车用品市场并未受多大影响，反而加大了对国内市场的投资力度，特别值得一提的是汽车影音领域竞争更加趋于白热化，走在了风口浪尖，呼声正劲。从未停息的价格战、实时的新品发布会、立体的品牌宣传、投资扩厂等系列动作层出不穷，尤其在各类专业展会的大力投入，让郑州（宏达）、北京（雅森）、上海（歌华）、台州（迪威）、香港（贸发局）的展期内硝烟弥漫，成了汽车影音企业争相“烧钱”的场所。