首先是输入导航目的地,纽曼Q51输入比较简单,我们只用了几秒钟就搜到目的地,而摩托罗拉在设计上并不人性化,界面指示也不是很清楚。还是费了一番功夫才找到目的地。
车辆经过北四环,两种导航仪导航的路线基本相同,但是非常明显的一点是:纽曼Q51地图的POI点明显多于摩托罗拉TN30,并且纽曼Q51具有的放大路口的能力对于复杂的城市道路提供了诸多的便利。而摩托罗拉则仅仅是显示道路情况。个人觉得在导航中比较丰富的POI点更有助于车主寻找目的地。
而在实际行驶的过程中,导航的实际定位能力摩托罗拉TN30是优于纽曼Q51的。举例来说,通过立交桥时,我们已经通过交叉路口,但是纽曼Q51基本上要滞后二三十米左右,而摩托罗拉稍好一点,大概滞后10多米。在这一项上,摩托罗拉给车主的感受更好。
语音导航方面,虽然纽曼语音提示较多,但是基本上都会对车主有作用,比如提醒车主前方有测速照相等提示、前方限速等。而摩托罗拉的语音提示则相对单一。但是对于爱好安静导航的人来说可能并不是一个缺点。
特别要说的一点是,因为二者都是触摸屏,所以我们同时也测试两者触摸屏的敏感度,据测试发现,摩托罗拉的屏幕虽然较小,但是触摸的灵敏度则要稍好一些。纽曼Q51的屏幕敏感度则不如摩托罗拉TN30。
总的来说,在导航能力上,虽然摩托罗拉的POI点比较少,但是它也有自己的优势,如果车主经常在城市道路上行走,那么很明显,纽曼Q51更适合你,如果你经常走长途,那么摩托罗拉TN30则也还是可以考虑的。
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