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车内高温78℃!车载GPS导航仪也能中暑

第 1/3 页:1.夏天GPS也回中暑
第 1/3 页:1.夏天GPS也回中暑第 2/3 页:2.激光温度计测试第 3/3 页:3.如何去保护车载GPS导航仪
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  一次偶然,一台车载GPS在使用过程中白屏了,事后无论是重启还是复位都完全没有效果,想了半天也没有发觉操作上有什么失误,没有插上车充使用的GPS也不太可能自己把自己给烧了。后来才发觉原来是车内过高的温度,让这台车载GPS“中暑”了。

  原来夏天不止是人难受,就连我们日常使用的电子产品也受不了,我们借来一台激光温度计来做一次测试。看看平时在我们行车的时候是不是应该注意保护一下车载GPS导航仪。

就是这台“中暑”的机器让我们看到高温对车载GPS的伤害是很大的

  激光温度计是基于任何物体在常规环境下都会产生自身的分子和原子无规则的运动,并不停地辐射出热红外能量,分子和原子的运动愈剧烈,辐射的能量愈大,反之,辐射的能量愈小。红外探测器将物体辐射的功率信号转换成电信号后,成像装置的输出信号就可以完全一一对应地模拟扫描物体表面温度的空间分布,经电子系统处理,传至显示屏上,得到与物体表面热分布相应的热像图。运用这一方法,便能实现对目标进行远距离热状态图像成像和测温并进行分析判断。今天我们就利用激光温度计来实际测试一下行车过程中到底导航仪处在什么样的温度环境下。

车载温度计显示仅40度左右

  首先一台在日光下曝晒了2个小时的车辆内是什么情况呢,由于有遮阳挡的帮助,这辆车内的温度仅仅只有40摄氏度,但是实际感觉应该是接近50摄氏度,对于在露天停车场的汽车来说,还算是比较正常的一个温度。

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