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高速多数事故因轮胎 夏季养护轮胎正当时

第 1/2 页:1.消除夏季爆胎隐忧
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  随着炎炎夏日的来临,汽车轮胎在高温环境下使用开始变得不安分起来,爆胎事故时有发生。据不完全统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%。因而在赤日炎炎,终日高温的广州,如何预防爆胎就成了夏季行车安全的关键所在。

  “毁胎”五宗罪

  影响行车不安全的因素是爆胎,而造成这种情况的“毁胎”原因归结下来主要有以下五种因素:

  1、气压过高或过低;

  2、轮胎使用期限过长;

  3、轮胎橡胶表面老化和龟裂;

  4、胎面磨损至极限;

  5、钢圈变形。

  应对措施

  消除夏季爆胎隐忧

  夏季交通事故频发,大部分是由于汽车爆胎引发的。造成爆胎的原因很多,夏季高温导致橡胶老化、胎面磨损强烈、胎压过高或过低、路面锐物扎破车胎等,所以车主应特别留意车胎状况,尽可能预防爆胎事件的发生。

  此外,夏季行驶产生的高温加速了轮胎橡胶磨损老化,钢丝层强度逐渐下降,此时应及时更换轮胎,否则雨天车辆方向盘和制动系统容易失效,酿成交通事故。一般轮胎花纹沟内有凸起标记,轮胎磨损到距离该标记1.6mm,就在提示车主该换胎了。

  换位延长车胎寿命

  汽车前轮因为打方向盘的需要,磨损速度比后轮快,往往前轮花纹磨光时,后轮还好好的。为了延长轮胎的使用寿命,平衡前后轮的磨损状况,要定期进行轮胎换位。专家建议,前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调,使各轮胎磨损均匀。

  定位、动平衡不可少

  更换或安装轮胎、轮毂时,轮胎的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化,最直接的影响就是轮胎受力不均,个别轮胎胎面局部磨损严重,夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。要改变轮胎的不规则磨损,就应定期进行四轮定位和动平衡。

  不可忽略汽车备胎

  一旦轮胎发生故障,随车携带的备胎就可派上用处。但许多车主平时对轮胎检查到位,却忽略了备胎,到紧急时刻才发现备胎气压不足、气门芯损坏或备胎已过保质期,有备胎等于没备胎。专家提醒,日常的轮胎检查也要包括备胎。

  充氮气可预防爆胎

  氮气充胎的作用在于减少爆胎率,杜绝自燃。由于行驶中的车辆轮胎,同时受到路面温度与摩擦时所产生的温度升高影响,使轮胎气压增大,在超过轮胎承受时引起爆胎。首先,充入氮气后,由于氮气是惰性气体,热胀系数稳定,所以大大降低了爆胎几率;同时对橡胶轮胎释放出的气体的自燃起抑制作用,杜绝自燃。

  其次,它可以降低轮胎行驶中的噪音。轮胎充入氮气后,由于氮气的传导率比空气低,所以在乘坐时感觉安静舒适。最后,可延长轮胎使用寿命。当轮胎中是纯正的氮气时,可避免以上的氧化反应与延缓老化,从而达到延长橡胶轮胎与金属件的使用寿命、降低维修成本的作用。

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