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54万元就能买奥迪R8？听上去就非常诱人！当年落地将近300万元的超级跑车，现在还不到2折的价格就能够入手，有着极高的性价比。虽然不能排除一些不良车商低价诱骗消费者，但其实老奥迪R8也就值这么多钱。另外除了奥迪R8，其实50多万元的预算还有许多其它豪华跑车选择，比如保时捷911(参数|询价)、日产GT-R、阿斯顿·马丁V8 Vantage(参数|询价)和玛莎拉蒂GranTurismo等。本期的《老杨二手车》，咱就一起来看看54万元左右都能买什么豪华跑车。
54万元买奥迪R8
上牌时间：2008年左右
首先咱们来看下因为“54万元”而上热门的奥迪R8。奥迪R8其实并不算是二手豪华跑车中的热门车型，品牌远不如保时捷、法拉利、兰博基尼这些有吸引力。但不可否认奥迪R8确实有着拉风的超跑造型，也有着出色的运动性能，能花50多万元买辆二手奥迪R8感受一下，还是非常“香”的。
奥迪 奥迪R8（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
除了拉风的超跑造型之外，奥迪R8最大的亮点就是5.2L V10自然吸气发动机了。但考虑到50多万元的预算，其实只能买到老款的4.2L V8车型，匹配6挡AMT变速箱。但即便如此，420马力的动力储备和V8发动机的顺畅动力输出，也足以秒到大街上的绝大多数车型，带来开超级跑车的快感。
结合50多万元的预算，可以买到2008年上牌的二手奥迪R8。全国市场中的二手车源并不多，但真想买其实也可以找一找。购买这类二手豪华超级跑车，其实公里数不多比较正常，但也要仔细留意有没有发生过重大碰撞事故，以及车辆手续是否正常。
除了R8还有 保时捷 911
上牌时间：2010年左右
除了奥迪R8还能买什么？编辑最先想到的就是保时捷911。作为公认的“驾驶者之车”，保时捷911不仅有着均衡的车重分配和一流的操控表现，而且还有着经典的造型元素和传奇的车型历史，也因此成为了很多朋友眼中的Dream Car。好在随着车龄的增长，现在老些的保时捷911，只要50多万元就能入手。
保时捷911的操控表现和驾驶乐趣与后置后驱的驱动形式离不开关系，另外在动力方面，保时捷911有3.6L、3.6T、3.8L、3.8T、3.4L和3.0T多款发动机和车型可选。搭配着7速湿式双离合变速箱（老款），在动力表现上不会让人失望。
保时捷911是二手豪车市场中的热门车型，各个年款基本都卖得比较好。50多万元的预算可以买到2010年左右的Carrera 3.6L车型，虽然是911家族中的入门版车型，但依然是保时捷911。就上牌时间来说，刚11年的车龄其实也不算太老，只要前车主一直精心呵护，也不至于经常遇到需要修车的情况。
上牌时间：2017年左右
如果你觉得花50多万元买辆保时捷911车龄太老的话，其实还可以看看稍低一点级别的保时捷718。虽然没有保时捷911那样极致的驾驶操控感受，但718同样也是有着家族造型的拉风跑车，有着非常高的回头率。另外相比于老款保时捷911，718的造型更加时尚动感。同样的预算下，能买到年份更近的保时捷718。
保时捷718采用了发动机中置后驱的布局设计，在动力方面，2.0T和2.5T水平对置发动机匹配7速湿式双离合变速箱，也有着较为出色的动力和操控表现。
一说到二手保时捷718，很多朋友就问新的不才50多万元吗？保时捷有几个不加装配置的？稍微加装个彩盾、内饰、排气之类的，新车落地就六七十万元了。50多万元的预算可以买到2017年左右上牌的Cayman或Boxster 2.0T车型，如果你觉得排量太小，也可以看看老款的Cayman或者再等一两年入手718 2.5T车型。
除了R8还有 日产 GT-R
上牌时间：2010年左右
在百万元级别的跑车中，还有一个不得不提的就是“战神”GT-R。虽然品牌只是个日产，内饰也比较简陋，就连车钥匙也没有特别之处，但当年“纽北跑不过GT-R”的称号，就是GT-R最好的实力证明。而当年的“战神”GT-R，现在也有50多万元就能买到的二手车。
在动力方面日产GT-R搭载了经典的3.8T双涡轮增压发动机，有着486马力的动力储备和588Nm的最大扭矩输出，配合6挡湿式双离合变速箱和全时四驱系统，官方百公里加速时间只有3.8s。稍加改装的话，轻松突破这个成绩，在速度上绝对算得上超级跑车。
手握50多万元的预算，可以买到2010年左右上牌的二手GT-R。需要注意的是，二手GT-R基本都多多少少有些改装，而且开GT-R也很少有温柔驾驶的车主。另外GT-R在故障率方面的口碑并不高，在享受GT-R带来回头率和运动快感的同时，也要考虑到后期维修保养的费用。
除了R8还有 阿斯顿·马丁 V8 Vantage(参数|询价)
上牌时间：2009年左右
阿斯顿·马丁是我非常喜欢的一个品牌，虽然看上去没有法拉利、兰博基尼那么高调，但却有着独特的英伦调性和魅力，是很多有个性追求的成功人士的选择。当年V8 Vantage是身价两百多万元的豪华跑车，现在车龄老些的也只要50多万元就能够入手。
老款V8 Vantage搭载了经典的4.7L V8自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，采用了发动机前置后驱的设计。它不是一款擅长下赛道和崩直线的车型，但V8发动机的动力储备以及独特的排气声浪都足够迷人。
二手车市场中的V8 Vantage车源并不多，2009年上牌的二手V8 Vantage价格在50万元左右，但需要耐心地找一找。另外这类豪华跑车即使车龄长，但其实普通人很难看出来是二手车。花50多万元买辆二手阿斯顿·马丁 V8 Vantage，其实还是有着百万元级豪车的气质。
上牌时间：2018年左右
同样作为英伦品牌跑车的还有路特斯Evora，虽然品牌比较小众，豪华程度也比较一般，但是路特斯家族的跑车其实都有着非常原始和纯粹的驾驶乐趣，也有着很多忠实粉丝。
别看路特斯Evora的车身尺寸并不大，但却搭载着3.6T V6机械增压发动机，而且是发动机中置后驱车型。在加上轻量化的设计和原始的转向、底盘悬挂调校，甚至还有手动挡车型，让路特斯Evora注定是一款牺牲了舒适性而又充满驾驶乐趣的小众跑车。
由于车型比较小众，路特斯车型在二手车市场中的行情其实并不稳定。50多万元的预算，可以买到2018年甚至更新一些的二手Evora。比较好的一点是二手路特斯Evora的公里数基本都不多，也基本没有太多性能方面的改装，如果是从原车主手里直接买，没准还能结交到有趣的新朋友。
除了R8还有 玛莎拉蒂 GranTurismo
上牌时间：2011年左右
在豪华品牌中，还有一个不能不提的就是玛莎拉蒂。虽然现在Ghibli(参数|询价)的门槛已经非常低了，但家族中GranTurismo绝对算得上市经典跑车。意大利人赋予了玛莎拉蒂GranTurismo优美的车身比例和线条，三叉戟的中网大标，也彰显着豪华尊贵的身份，是很多成功人士的最爱。
4.7L V8自然吸气发动机让玛莎拉蒂GranTurismo配得上两百多万元的价格，不仅有着充足的动力储备，而且玛莎拉蒂的排气声浪调校我一直觉得是最棒的。不同油门开度下还有不同的音调，坐在车里能够享受到排气带来的“交响曲”。
虽然新车价格两百多万元，但由于保值率不高，2011年左右上牌的二手玛莎拉蒂GranTurismo现在只需要50多万元就能够入手。另外，二手玛莎拉蒂GranTurismo的车源也比较多，在入手时可以多走走看看，对比车况。
上牌时间：2015年左右
保时捷 Panamera（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
最后想为大家推荐的同样是一款性价比很高的车型，就是保时捷Panamera。虽然没有奥迪R8那样拉风的超跑造型，不过Panamera优雅流畅的车身线条再加上保时捷家族盾标，也赋予了它百万元级别豪车的气质。当然对于二手车来说，只需要50多万元就能买到，有着很高的性价比。
保时捷Panamera有两驱版和四驱版车型可选，在动力上也有搭载3.0T、3.6L、3.8L和3.8T等发动机多款车型。对于大多数朋友来说，相信比较入门的3.0T V6双涡轮增压发动机带来的动力表现，基本就足够使用了。另外豪华的内饰配置，也能够带来更加舒适的驾乘体验。
保时捷Panamera的保值率并不高，花50多万元就能买到刚上牌6年左右的二手车，而且二手车市场中的车源也比较多，找起来并不难。需要注意的是，保时捷一向以选装著称，在买二手Panamera时，也要留意原车主选装了哪些配置，不要只看重二手价格贵不贵。
编辑点评：能够花50多万元买到当年上百万元的豪华跑车，二手车无疑有着非常高的性价比。而除了奥迪R8以外，其实还有保时捷911(参数|询价)、保时捷718(参数|询价)、日产GT-R等多款车型可选。看完本文后，相信一定会有朋友说花50多万元买辆那么老的超跑，修车都修不起。那只能说明您不适合买二手豪华车。实际上买辆新车开几年的折损，要比二手车修车的钱多得多。
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