老杨二手车 拿新C级的钱咱能买顶级BBA

　　[爱卡汽车 淘二手车 原创]

　　自从新一代奔驰C级官图曝光之后，就总是会听到有人拿“小奔驰S级”来形容它。不得不承认新一代奔驰C级虽然在外观和内饰上都有着不小的变化，但总觉得还是奔驰S级更香。毕竟真的假不了，假的不会真，而花一辆新奔驰C级的钱，其实也可以买到真的奔驰S级，或者同为家族顶级车型的宝马7系、奥迪A8L，绝对是不一样的体验和享受。

　　就在不久前，全新一代奔驰C级正式亮相发布，不得不承认全新的外观造型设计以及内饰的变化都明显向奔驰S级靠拢，让人忍不住直呼：真香。但我总觉得，C级内饰屏再大再漂亮，它不管开起来还是坐起来，也都不是S级味道呀！

奔驰 奔驰C级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　全新一代奔驰C级在外观造型上采用了最新的家族设计语言，前灯组、进气格栅和保险杠等造型都更加年轻化和运动化。从前脸看上去，确实颇有几分奔驰S级的神韵。

除了外观造型之外，内饰中的两块全新大屏设计，让奔驰C级的内饰更有坐进奔驰S级的感觉，并且搭载了奔驰家族全新的智能互联车机系统。不过虽然更有豪华感和科技感，但一定也会有许多不喜欢“一堆大屏”的朋友。

　　动力总成方面是我觉得奔驰C级最不能和奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L相比的地方，即便奔驰C级搭载的最新M254系列发动机再高科技，参数再高，它跟人家6缸涡轮增压或者机械增压车型开起来的行驶质感也是有一定差距的。

　　当然也不是说全新奔驰C级不好，相比较于现款车型和同级别其它车型，全新奔驰C级无论是在造型设计还是内饰、动力总成等方面都是更有竞争优势的。只不过如果考虑二手车的话，其实花一辆奔驰C级新车的钱，其实我们也能买到二手奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这些顶级车型，享受越级体验。

　　一、行政气场鹰眼奔

　　首先作为奔驰家族中的顶级车型，奔驰S级无论是新车还是二手车，都非常受欢迎。那假如拿买一辆奔驰C级新车的钱，大概三四十万元左右，能够买到什么样的奔驰S级呢？

伴随着车龄的增长，曾经落地百万元的奔驰S级，现在2013年左右的二手车，不同配置的车源只需要三四十万元左右就能够入手。花同样的价格可以买辆奔驰S级，虽然车龄长一些，也没有那一堆富有科技感的大屏，但奔驰S级在气场上是绝对不会输的。

奔驰 奔驰S级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　奔驰S级到现在已经发展到了第十一代车型，最早一批第十代奔驰S级现在二手价格都在50万元左右，而更早一代的第九代车型，也就是经典的W211鹰眼奔，后期车型的二手价格并不高，花上三四十万元能够买到车况不错的。虽然就造型设计而言不如现款车型前卫、时尚，但放到现在来看依然稳重、经典，有着浓郁的行政气场。

尾部造型和现款的奔驰S级以及全新一代奔驰C级有着明显区别，第九代奔驰S级的车尾造型设计更稳重和中庸一些，而现款奔驰S级的尾灯造型更加扁平和犀利。毕竟新车和二手车差了不少钱，要买便宜些的奔驰S级，注定不能企图买最新款的。

内饰方面对于全新一代奔驰C级还是变化非常大的，而对于第九代奔驰S级，内饰中并没有一块比一块大的液晶屏幕，不过黑底白字的大尺寸仪表盘，加上内饰中的真皮、实木用料和做工，都能够让人感受到百万元级顶级车型该有的品质感，相信这一点也会有很多朋友认同。

在动力方面，这代奔驰S级后期车型有3.0L、3.5L、4.7T和5.5T车型，如果对动力没有过高要求的话，选择搭载3.0L或3.5L 6缸自然吸气发动机的S300L或S350L车型即可。当然对于二手车来说，配置越高越有性价比，也可以考虑搭载4.7T V8发动机或5.5T V12发动机的S500L或S600L车型，绝对比那1.5T、2.0T开得爽。

在后期用车可靠性方面，这代奔驰S级其实整体可靠性还是比较高的，2013年左右上牌的车源只要车况不是特别差，就能让你踏踏实实地再开几年，不会频繁地跑修理厂。只不过超过十年车龄的话，要多留意空气悬挂、机脚垫和积碳等问题，该换的就早点换。

　　文中保养价格数据来源：爱卡汽车网车型养车报告。

　　车型小结：我觉得第九代奔驰S级最吸引人的地方还在于精致、豪华的内饰，以及四平八稳的驾乘感受。虽然不知道全新一代奔驰C级开起来如何，但老奔驰S级我开过不少，大排量发动机确实能有充足的动力储备，跑高速和超车更有底气。同时底盘悬挂和舒适性方面的表现，也会给人带来“稳若泰山”的感觉，这就是奔驰S级，C级再努力也没法相比的。