老杨二手车 手握15万能淘到这些性能车

　　15万元性能车之 大众尚酷R

　　上牌年份：2014年左右

在大众的高性能车家族中，尚酷R可能是国内大家最不待见的一款R了。虽然当年新车也将近40万元，但因为没有四驱，所以很多人都转向了高尔夫R。不过说实话尚酷R的扁平跑车造型在当年着实火了一把，而且二手车不如高尔夫R保值，有着更高的性价比。

在动力总成上尚酷R和高尔夫R搭载了相同的EA113 2.0T涡轮增压发动机，最大功率188kW（256马力），峰值扭矩330Nm，变速箱也是6挡湿式双离合，不过为前驱车型，官方百公里加速时间6s，比高尔夫R稍慢一些。但无论在动力感受、坐姿和操控方面，尚酷R其实都能给你性能车的感觉，与1.4T车型有着天壤之别。

由于尚酷R的二手车保值率并不高，15万元左右的预算基本可以买到2014年左右上牌的车源。相比于高尔夫R来说，尚酷R的改装性稍小一些，不过在检查二手车时，同样需要仔细查看车况。

　　15万元性能车之 马自达MX-5

　　上牌年份：2010年左右

马自达 马自达MX-5（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　马自达MX-5是我个人非常喜欢的一款车，虽然在动力参数方面谈不上有多出色，但是可爱的跑车造型、硬顶敞篷设计和灵活的转向操控等，都让马自达MX-5受到无数朋友喜欢。只不过现在由于销售渠道问题，新车的价格并不低。预算不多的朋友只能考虑二手车了。

老款马自达MX-5搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩188Nm。虽然动力参数并不高，不过整车的整备质量只有1176kg，匹配着马自达调校的6挡手自一体变速箱，是一款开起来灵活而又有操控感的后驱车小跑车。

作为一款小众车型，老款MX-5当年新车就卖得不多，现在二手车源也比较少，基本上2010年上牌的二手MX-5也用不了15万元。如果你遇到了车况还不错的二手MX-5，价格稍微高点也建议抓紧入手。

　　15万元性能车之 宝马E92/E93

　　上牌年份：2011年左右

宝马 宝马3系（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　说到驾驶和操控，自然少不了德系车宝马。早期的宝马E46、E90等车型，在底盘调校和转向操控等方面的口碑甚至比现在的新款车型还要高。手握15万元左右的预算，买辆双门轿跑E92或者双门敞篷E93也是不错的选择。

在动力上宝马E92车型有2.0L、2.5L、3.0L和3.0T发动机，对于二手车来说，编辑建议考虑3.0L直列六缸自然吸气的330i车型和3.0T直列六缸涡轮增压的335i车型，在动力储备和输出上有更高的表现，能够满足对性能车动力和操控感受上的需求。

在二手车市场中，二手宝马E92和E93的车源都比较充足，15万元左右的预算可以买到2011年左右上牌的二手车型。不同地区的价格差异可能较大，可以多进行对比。当然，作为一款德系豪华品牌车型，在入手前要做好后期维修和保养费用都比较高的因素。

　　15万元性能车之 斯巴鲁翼豹WRX

　　上牌年份：2011年左右

如果你是JDM粉儿，那对于斯巴鲁翼豹一定不陌生了。不过话说EVO的对手只有STi，但STi的二手价格其实并不如EVO那么坚挺。随着车龄的增长，现在斯巴鲁翼豹WRX版本的车型二手车价也不高，花15万元买辆2.5T手动的翼豹WRX，绝对能够带来日系性能车的驾驶乐趣。

在动力上，翼豹WRX搭载著名的EJ25 2.5T四缸水平对置涡轮增压发动机，虽然调校上没有STi更暴躁，但最大功率也达到了195kW（265马力），峰值扭矩343Nm。配备6挡手动变速箱以及斯巴鲁全时四驱系统，也是非常富有驾驶乐趣的日系性能车。

手握15万元左右的预算，可以买到2011年左右上牌的翼豹WRX车型。不过作为典型的JDM车型，翼豹WRX也是改装的“重灾区”。在购买二手车时基本上很难找到原厂素车，只能是尽量找改动比较少、公里数短的二手车源。另外如果没有准备好改装和修车的费用，建议不要轻易碰斯巴鲁翼豹WRX。

　　编辑点评：我觉得对于喜欢车的朋友来说，车不仅仅只是一个无聊的代步工具，如果皮实、中庸、毫无特点，那还不如拿钱天天打车。本次带来的这几款车型，可以说都在造型、动力、操控或者某一方面有着各自的特点，都是好玩并富有驾驶乐趣的车型，花15万元左右就能够入手，我觉得也是不错的选择。好了本期的《老杨二手车》就到这里，如果你对二手车感兴趣或者有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高呀”联系我哦。

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