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花更少的钱买更好的车，这是买二手车最大的优势。尤其是一些年份较长的豪华车，往往只要很低的价格就能够入手，有着非常大的吸引力。本期《老杨二手车》中，为大家带来的就是一辆车况极品的保时捷Cayman，二手价格也只要20万元左右。
一、外观局部喷漆
20万元就能买保时捷？是的你没听错！本期的《老杨二手车》中，这辆2008年上牌的保时捷Cayman，随着车龄的增长和每年折旧，如今只需要20万元左右的价格就能够入手。在车况方面，也是全国范围内保时捷Cayman二手车源中的极品。
这就是本期为大家带来的保时捷Cayman，2008款 2.7L AT型，原车主在2008年的时候入手了这辆车，当时买新车算上购置税和保险等，落地花了将近100万元。如今因为购车指标新规定问题，按自己的情况只能把名下多余指标的车开到报废，所以把这辆老车出手了换新车。
原车主当时就是因为喜欢Cayman跑车的造型以及保时捷的品牌，选择入手了这辆保时捷Cayman。不过由于家里还有别的车，这辆Cayman只是和朋友聚会的时候偶尔开一开，到现在刚行驶了2万多公里。整体车身外观只有局部剐蹭喷漆，车况称得上是“嘎巴巨整”。
所有车窗玻璃的生产日期都是2008年3月份，比整车的出厂日期要早，基本可以证明都是原车玻璃，没有因为发生碰撞事故更更换过。
通过车辆的铭牌可以看到这辆保时捷Cayman的生产日期，为2008年6月份。另外对于二手车检测来说，还可以查看发动机排量等来确定车型配置，以及通过VIN来查询维修保养记录。
保时捷家族车型代代皆为经典，这辆二手保时捷Cayman虽已有12年车龄，但是第一代的造型依然非常耐看，侧面造型优雅而流畅。花20万元买辆保时捷Cayman，虽然是二手车，但绝对比凯美瑞(参数|询价)、雅阁(参数|询价)有气质和回头率。
四个轮圈都是原车主在买车时进行选装的，造型和质感表现还不错，比一些其它二手保时捷Cayman的山寨改装要强很多。不过毕竟这么多年，轮圈上还是有些剐蹭，介意的话需要重新翻新修复。
刹车盘为打孔通风盘，从磨损程度来看并不严重，证明车辆的使用强度并不大，同时短期内无需进行更换。
4条轮胎的生产日期都是2008年第22周左右，全部都还是原车的轮胎，没有进行更换过。不过到现在轮胎都已经老化得不成样子了，必须全部更换新胎之后，才能放心地享受跑车的驾驶乐趣。
车尾造型放到现在来看并不老气，跑车的溜背造型相当动感，直接延伸至可电动升起的尾翼，正中央为“Cayman”Logo。尾部没有进行过改装，两侧尾灯的成色一致，证明没有因为事故而单独更换过。
中置双出排气口造型同样非常经典，尾部积攒了黑灰，不过这与发动机燃烧、油品或者驾驶习惯等都可能有关系，并没有太大影响。
由于发动机中置的布局设计，保时捷Cayman的后行李厢并没有太多的储物空间。另外整个发动机舱内包裹得严严实实，对于二手车检查也会带来诸多不便。检查这类车型的话，需要评估师有着更加丰富的经验以及动手拆装能力。
二、内饰经典整洁
内饰的成色对于二手车来说是比较重要的，尤其是这类比较经典的老车，如果内饰成色好的话，会给人不错的第一印象，价高又好卖。
在内饰方面，这辆第一代保时捷Cayman的设计风格还是比较有年代感的，全车为黑内饰，没有改装保时捷经典的波尔多红。不过好在由于这辆保时捷Cayman没怎么开，车主也比较爱惜，所以整个内饰还是比较整洁的，保持得非常新。
三圆形的仪表盘采用了白色的表底设计，中间仪表为转速表。屏幕显示当前行驶里程为28748km，对于一辆12年车龄的二手车来说并不多。不过对于这类豪华跑车，没怎么开过的情况不足为奇。
方向盘的造型经典，被很多人称为“三角裤方向盘”，但实际握感是相当不错的，另外方向盘上没有出现明显的油光和开裂现象，证明这辆保时捷Cayman的真实使用强度并不大。
如果你不了解的保时捷的话，第一次开保时捷一定会遇到找不到在哪插钥匙的尴尬情景。保时捷和一些超豪华车型都采用了在方向盘左边插钥匙的设计，这点是源于赛事基本的传承，当车手上车时，左手启动车辆右手换挡可以赢取更多的起步时间。
车机系统难用得很，而且全部都是英文。但是好在还是原厂车机，原车主没有更换过比较Low的安卓大屏。对于这类老车，还是原汁原味更受欢迎。
挡把上没有明显的油光或者磨损情况，周围也比较整洁，操作手感非常紧致，一试就知道开得并不多，否则很容易出现松松垮垮的情况。
虽然是落地近百万元的豪华跑车，但是依旧配备机械手刹，在检查的过程中，手刹效果正常。
点烟器是比较细节的地方，检查这辆二手保时捷Cayman的点烟器，没有任何使用痕迹，可以判断原车主大概率是不抽烟的，所以内饰也才能保持得非常整洁。
主副驾驶的座椅都是一体式运动风格设计，有着更好的包裹感。原车座椅没有太多的电动调节功能，但也不是什么太大的问题，而且由于使用强度并不大，座椅表面皮质也保持得比较好，没有明显的油光和破损现象，这点是比较重要的。
主驾驶侧的车窗按键多没有明显的磨损或者掉漆痕迹，证明车窗按键的使用频率并不高，车辆的使用强度也不大。
仿碳纤维的踏板是原车主后期改装的，成色还非常新，没有明显的剐蹭痕迹。同时，也为这辆保时捷Cayman增添了几分运动感。
编辑点评：其实说到买辆十多年前的二手保时捷，很多人还是会想到养不起、修车贵。那老车还能不流通了吗？还是会有喜欢保时捷的人，去入手一辆自己喜欢的精品老车，而这辆极品车况的二手保时捷Cayman，相信就是不错的选择。本期文章发布的时间，这辆二手保时捷Cayman已经寻到有缘人。如你有其它二手车问题或者有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高呀”联系我哦（抖音：杨大高说车）。
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