三、马牌冬季轮胎——IceContact2
在欧美，尤其是北欧地区，马牌轮胎旗下的冰雪轮胎则款式繁多。这次我们体验到了其中一款专门针对严寒、冰雪的镶钉轮胎——IceContact2。（后简称IC2）
马牌IC2是在欧洲地区名列前茅的镶钉轮胎，这款轮胎以冰面、雪面、干地性能均衡而著名。
得益于胎面胎钉的数量，它的冰面抓地力表现尤为突出。
在IC2上使用的胎钉为最新产品——橡胶钉，它取代了上一代的铝钉被镶嵌在轮胎上。单是这一项橡胶复合钉技术，就能为轮胎的冰地性能提升7%。
柔软的橡胶体允许钉子适应路面，使钉子能够更好地插入冰面，能有效地传输车辆动力。除此之外，其他部分的橡胶钉体也能够增加轮胎的抓地力。
随后我们也使用同样的高尔夫(参数|询价)来对比普通镶钉和橡胶复合钉在冰地上的实际表现。
由于天气原因，本可以直接体现出钉子效果的冰面，在我们测试的时候已经化了大半，场地变成湿滑路面和雪地路面的结合状况，钉子升级的表现在雪地表现差异不大。
在我国虽然没有明确规定不允许使用镶钉轮胎，但也是处于不鼓励使用的态度。第一我国绝大部分地区的气候并不需要使用到镶钉轮胎，第二是镶钉轮胎会对道路产生损害。
四、自行车轮胎
马牌轮胎在大陆集团中的占比为四分之一，其所经营的轮胎产品当然不局限在轿车、SUV轮胎中，包括自行车、商用车、卡车、工业车等等的专业领域轮胎，马牌也在一直努力研发新产品。
此次在我们的试驾场地中，除了汽车安装了全套的马牌冬季轮胎，连自行车也无一例外的安装了马牌冬季胎。
马牌的冬季自行车轮胎在抓地力、穿刺防护、重量上具有完美的平衡设计，让骑行爱好者们能拥有出色的骑车体验。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，树立全新标杆。
4月15日，LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件，其召开“时空之境”L380设计美学解析会，释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
6.68万
1.6L 自动舒适型
里程9.00万公里
2.78万
1.6L 自动时尚版
里程12.80万公里
6.68万
1.6L 自动舒适型
里程9.00万公里
2.78万
1.6L 自动时尚版
里程12.80万公里
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
01:02
01:44
03:36
01:38
京公网安备 11010102004670号