二、参数结构及静态测试
测试轮胎的胎面宽度为235mm,扁平比为55,轮胎内径为17英寸。负荷指数99,对应的负荷能力为775kg(单条轮胎)。速度等级V则表示在规定条件下轮胎能够达到的最高行驶速度为240km/h。
耐磨指数300,对应耐磨里程为3*48000km=144000km(标记耐磨里程为实验环境,实际情况可能不同,仅供参考。)湿地牵引力和温度指数均为A级。
普利司通作为享誉世界的跨国公司,销售区域遍布全球150多个国家,设有50家轮胎工厂,119家轮胎关联及其他工厂。此次测试的动力侠H/P SPORT是来自西班牙的进口轮胎。
通过测量,动力侠H/P SPORT胎面的四条排水沟宽度基本一致,测试数据均在10.5mm上下。
排水沟的宽度上则能看出是明显的对称设计,中间两条排水沟的深度为8.31mm,靠近胎肩两侧的排水沟深度为7.67mm。
64HA的胎肩和胎面硬度属于较为适中的硬度表现,配合300的耐磨指数,可以看出动力侠H/P SPORT是一款在舒适度和操控运动性能上两手抓的产品,并没有因为轮胎的操控表现而放弃舒适度。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。