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扮猪吃老虎 了解你不知道的MOTUL机油

第 2/2 页:MOTUL机油赛道体验
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MOTUL机油一直以来,我们在选择机油粘稠度等级时,都会视使用环境而定。其实不同粘稠度的机油其润滑效果也不相同。强调超强保护的机油其润滑时的阻力更大,而强调燃油经济性的机油则润滑阻力更小。

不同粘稠度机油润滑效果

MOTUL机油为了感受MOTUL机油的魅力,我们远赴吉隆坡的雪邦赛道,来体验赛事用车对MOTUL机油的考验。雪邦赛道自1999年起就开始承办F1马来西亚站大奖赛。

MOTUL机油今天我们驾驶的所有车辆全部使用的是MOTUL机油。而体验也共分为三个部分——FORMULA 4、DRIFTING、KARTING。

MOTUL机油所谓FORMULA 4就是驾驶F4方程式赛车在雪邦赛道上疾驰。几乎每一位F1车手都会经历F4阶段,之后逐级晋升。

MOTUL机油方程式赛车的驾驶舱似乎是瘦人的专属,同时你也能切身体会到什么叫躺着开车。当我坐进驾驶舱的瞬间,就开始膜拜每一位F1车手,这姿势不是一般人能承受的。

MOTUL机油其实F4方程式赛车的马力并不高,但只有近500kg的碳纤维车身让这款车的短途加速能力不输任何一辆超跑。

MOTUL机油震耳欲聋的排气声浪以及高速状态下呼啸而过的强风,对驾驶者都是不小的考验。

MOTUL机油你要问驾驶这类车爽吗?我想说保准你一次就够了。无论是别扭的驾驶姿势还是沉重的方向盘,真不是普通人能够承受的,此时再次致敬F1车手。

MOTUL机油体验过方程式赛车,当我看见真正意义上的车时才感觉是那样亲切。两台丰田86将分别带我们完成画圆漂移以及180°掉头。

MOTUL机油相比漂移,180°掉头要简单很多。借助手刹,你只需将方向盘向弯心转动180°,同时将离合器踩到底,即可完成掉头。

MOTUL机油漂移似乎是每个男孩的梦,一部《头文字D》不知“祸害”了多少车。从实际体验来看,克服心理障碍要比一切操作都重要。

MOTUL机油在后轮失去抓地力时,较大的离心力会使你感到恐惧,甚至你会惊慌失措。如果此时你还能向着桩桶位置转动方向盘,那么你离成功就不远了。

MOTUL机油对于手动挡车型来说,1挡状态下将方向盘打满,随后将发动机转速提升并保持住,最后猛抬离合器,车辆后轮就会打滑。但如果此时油门或者说发动机转速无法保持住,漂移就会失败。

  编辑点评:当然本次所有的激情体验,全都仰仗了MOTUL机油的保驾护航。高转速以及高温状态下,只有强悍的机油才能保证发动机毫发无损,同时也能将发动机的动力输出最大化。相信随着我国汽车产业的发展,越来越多的消费者会自主选择车辆保养用品,可以说百年品牌MOTUL的时代即将到来。

机油知识回顾

 

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