[爱卡汽车 用车 原创]
“谁说月亮上不曾有青草,谁说可可西里没有海。谁说太平洋底燃不起篝火,谁说世界尽头没人听我唱歌。谁说戈壁滩不曾有灯塔,谁说可可西里没有海。谁说拉姆拉措吻不到沙漠,谁说我的目光流淌不成河……”
伴随着大冰的这首《陪我到可可西里去看海》,传说中美丽的可可西里,我来了。
最早听说“可可西里”这个名字还是儿时的时候。13年前,电影《可可西里》将这个美丽的地方和残酷的现实带到世人面前。13年后,当一切开始好转,是什么在驱使巡山队员们继续前行?当藏羚羊开始奔跑,它们将带领我们奔向何方?当我们再次走进可可西里,将见证人类与自然怎样的奇迹?这一次,就让我们随佳通轮胎一起去助力可可西里巡山队,去叩问这片圣地和这群伟大的人!
伴随着大冰的这首《陪我到可可西里去看海》,我踏上了去往可可西里的征程。我将作为一名志愿者,加入到佳通轮胎助力可可西里巡山队公益行之中。
“可可西里”意为“青色的山梁”,也称为“美丽的少女”,这是中国境内最后一块原始荒原,世界上原始状态保存最完好的区域之一。这里平均海拔4700m,最低气温-42.6℃,空气稀薄。
因为生存条件恶劣,人类无法长期居住,可可西里反而成为了野生动物的乐园。其中,就有“高原精灵”藏羚羊。也正是为了保护它们,我们此行来到了这里。
藏羚羊绒被称为“软黄金”,是制作美丽华贵的披肩沙图什的唯一原料。据有关资料称,一条沙图什披肩在欧美市场价格能卖到1.5-5万欧元,而制造一条沙图什,需要3-5只藏羚羊的绒。
藏羚羊所带来的巨大经济利益,使其在近几十年来遭受到了疯狂盗猎,“高原精灵”曾一度濒临灭绝。
为了保护藏羚羊,使其免受盗猎者的疯狂杀戮,青海省政府建立了可可西里国家级自然保护区。整个保护区总面积达450万公顷,现有固定巡山队员37人,相当于一个巡山队员要负责12万多公顷土地。
对于巡山队员来说,最重要的就是枪和车。巡山队员们每年的行驶总里程往往有数十万公里,在这个过程中,颠簸艰难的地形对轮胎品质有着极高的要求和巨大的消耗。
为此,佳通轮胎向可可西里国家级自然保护区管理局捐助轮胎,用于保护区的巡山车辆。首批到位的100条Giti 4x4 AT100轮胎共有3种规格,适用于管理局的北京战旗、福田拓陆者等主力巡山车型。
Giti 4x4 AT100轮胎在越野能力方面有着出色的表现,其内径为15-18英寸,胎面宽度在215-285mm之间,扁平比60%-75%,这已经覆盖了95%以上的有一定越野需求的SUV车型。
Giti 4x4 AT100轮胎的胎面花纹设计并不复杂,简洁、有力的大橡胶块非常实用,表面细小的沟槽可以使其在松软的沙石路面也有很好的脱困能力,全路况下的通过能力更强。
时至今日,可可西里虽然没有了盗猎分子的枪声,但保护区的巡山工作依然一如既往地进行着。接下来几天,我将作为一名志愿者,在管理局巡山队员的带领下,一同去保护“高原精灵”藏羚羊。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。