八、单边桥
小巴的第一个抽考项目为单边桥。单边桥主要考核驾驶员正确判断车轮直线行驶轨迹，以及操作车辆在不平衡前进时的能力。
单边桥桥宽20cm，高度为8cm。过单边桥的时候由于不知道车轮与单边桥处于什么位置，所以这项科目看似普通但很多人都会栽在上面。
进行单边桥科目考试的时候，同样要注意放慢车速。把速度慢下来，就会给自己更多时间去修正方向。
当感觉车轮骑上单边桥之后，不要进行大角度地打方向，不然车辆很可能会从单边桥上掉下来。
驾校教的方法是起步后用发动机盖左棱线对准单边桥，保持低速行驶。
即使像图中这样，轮胎并没有完全压在单边桥上也没事，只要车轮不掉下来就行。
在提心吊胆了1分钟后，小巴顺利完成了考试。在马老师的监督之下，小巴并没有从单边桥上掉下来，25分拿到手。
九、S弯路
小巴的第二个抽考项目为S弯路驾驶。S弯路主要考验的是驾驶员在连续打方向时的反应能力，以及锻炼驾驶员曲线行驶的能力。
在S弯里一定要保持低速低挡位行驶，进弯的时候尽量贴着外侧弯道。
说实话，看到小巴测试的时候抿着嘴，我有点替小（S）巴（T）担心，因为在心理学上这代表着紧张、忐忑的心里。万一要是蹭到了马路牙子，那可咋办！
在S弯行驶时，小巴很好地将车辆控制在很低的车速，这样就会让车与自己在S弯里更加从容。
出弯时尽量贴着外侧弯道，这样可以让车辆的可行驶轨迹更宽泛。
同样进弯的时候也不要离着弯心太近，不然车辆左侧容易蹭到弯心，若觉得太靠近弯心可以将轮回正或者往返方向打，驶离“尴尬”局面。
果然态度决定一切，小巴全程踏踏实实地完成测试，只有坡起时丢了分，其它三项全部满分，总得分75分。不过小巴啊，测试结束之后有空一定要多练练坡起，这属于必须掌握的开车技能哦。
由于测试时掉头科目测试区环境所限，所以未能进行掉头测试。故将成绩单修改为每项25分，测试结束之后老杨得到了50分，小巴得到了75分。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始，全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年，林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力，在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今，全新一代林肯领航员强势登场，为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕，再次定义美式豪华的巅峰体验。
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作者：智电出行
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