三、更换机油之后的实际感受
1、噪音测试
机油在发动机运转时,起到了润滑和清洁等作用,同时也可以承担一部分轴承传递的冲击负荷,为部件间的相互冲击起到一定的缓冲作用。所以,使用不同品质的机油,发动机运转时产生的噪音也会有所差别。
更换机油之后,怠速时车内的噪音为43.0dB。由于没有音响、空调和外界杂音等干扰,能够明显感觉怠速时车内噪音变小了,而且发动机运转也更平稳了一些。
2、油耗测试和驾驶感受
为了对比更换ZIC TOP (5W-30)机油前后的油耗变化,在测试前,我们先将油箱加满,然后以加油站为起点,分别绕北京市四环路跑两圈,再将油箱加满,此时添加的汽油量即为测试时燃油消耗量,然后再用燃油消耗量除以行驶里程,最终得出平均油耗。
分别测试更换ZIC TOP (5W-30)机油前后,开车跑两圈四环路的燃油消耗量,全程约135km。
测试前,先将车辆的油箱加满,再次加满时所需的燃油量即为燃油消耗量。
在更换机油前,我先开车绕北京四环路跑两圈,再将油箱加满,得出燃油消耗量,测试中实际行驶里程为137.9km。
在油耗测试中,更换机油前共行驶137.9km,消耗燃油12.19L,表显平均油耗为8.5L/100km,实际测得平均油耗为8.8L/100km。
更换了ZIC TOP (5W-30)机油之后,能够明显感觉到车子开起来轻快了许多。我也考虑到保养前后,新旧机油原本就有差别,不过之前多次保养后,也从未给我留下如此深刻的印象。
轻踩油门踏板,发动机的响应也变得灵敏了一些,而且转速升高至5000rpm时,发动机也不会像之前那样发出“嘶吼”的声音。整体感觉车辆安静了许多。
更换机油后共行驶139.2km,消耗燃油11.27L,表显平均油耗为8.2L/100km,实际测得平均油耗为8.1L/100km。
虽然在行驶过程中受到路况的影响,不过可以肯定的是,更换完ZIC TOP (5W-30)机油之后,平均油耗确实有所减少。
更换ZIC TOP (5W-30)机油前后的表现 | ||
更换前 | 更换后 | |
噪音(dB) | 45.9 | 43.0 |
油耗(L/100km) | 8.8 | 8.1 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:机油就好比是发动机的血液,不仅能起到润滑和保护等作用,对于噪音控制和燃油经济性方面也有着不可忽视的影响。更换ZIC TOP (5W-30)机油之后,我的迈腾不仅整体驾驶感受有所提升,油耗也明显减少了。看来,给自己的爱车“吃”点好的也很有必要。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。
作为一款中大型 SUV,全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起,全新揽境采用了最新的家族式设计风格,前脸纯净饱满、层次分明,车灯与中网及镀铬饰条相互融合,形成了一个整体,营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味,修长的车身搭配时尚新颖的设计语言,再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯,让车辆在姿态上显得格外稳重。而且,新车长宽高分别为5152×2002×1795mm,轴距达2980mm,这样的越级尺寸,使得它在同级别车型中脱颖而出,不仅超过了汉兰达,内部空间也十分宽敞,能够轻松满足家庭出行和商务用途。
新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。