本次活动的重头戏自然是驾驶奥迪R8 V10 Coupe Performance,这不仅仅是它的高性能,更多的是一种情怀,每一个爱车之人心中都有一个超跑梦,即使不能拥有也要短暂的会晤一下。但显然驾驶奥迪R8 V10 Coupe Performance行驶于赛道,绝不是想象的那么简单,你需要具备一个最基本素质——心里素质。
R8系列车型对于奥迪品牌来说绝不是旗下一款车那么简单,它是奥迪品牌荣誉的象征。18次参赛,18次登上领奖台,13次夺冠,2次五连胜足以证明R8的地位。
奥迪R8 V10 Coupe Performance的外观造型依旧犀利,甚至可以用巧夺天工来形容,设计师将现代美学与时尚潮流运用得如鱼得水。
激光大灯造型延续了奥迪最新的设计语言,同时仿佛镶嵌于车身,与车辆前部融为一体。
标志性的蜂窝式一体式进气格栅让奥迪R8 V10 Coupe Performance拥有一张凶狠的大嘴,无时无刻不在宣誓它暴虐的一面。
造型夸张的碳纤维定风尾翼绝不是炫耀肌肉那么简单,其存在的实际意义要比颜值更重要。
驾驶舱设计更加环抱驾驶员,同时中控上的各按键都以操作方便为主,且简洁而不简单。
方向盘上了集成了各种车辆按键,其中Performance按键是这款的根本所在,按下之后你将获得截然不同的奥迪R8 V10 Coupe Performance。
高功率版的5.2L V10发动机,最大功率449kW,峰值扭矩560N·m,0-100km/h加速仅需3.2秒,这也促使该车成为奥迪历史上最快的量产车。
7速双离合变速箱异常灵敏,对于驾驶员意图的领会判断几乎可在零点几秒之内完成,判断换挡时机非比寻常。
在赛道上,奥迪R8 V10 Coupe Performance带给人的感受不止震撼那么简单,有那么一瞬间你甚至会质疑自己到底会开车吗?
每一次过弯奥迪R8 V10 Coupe Performance都能带给你踏实的感觉,无论是指向还是悬架的支撑都已经做到极致。
驾驶着奥迪R8 V10 Coupe Performance当然无法谈及舒适,它就是为赛道而生,无论你怎样放肆地“豁”,奥迪R8 V10 Coupe Performance皆能满足。
编辑点评:事实上从本次活动来看,厂家对奥迪RS 6 Avant寄予厚望,虽然依然有两款新车参与其中,但从时间安排上来看,奥迪RS 6 Avant才是主角。活动现场我不只一次听到媒体在质疑这款车的售价,但当情怀、性能、实用基于一身时,也许它就是你的菜。
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。