[XCAR 用车 原创]
夏季到了,雨水也随之增加,这也是玻璃水最常使用的一段时期,很多车主朋友有驾车前喷点玻璃水清洗挡风玻璃的习惯。不知道您有没有过这样的经历,再喷玻璃水时总是忽高忽低的而且还会喷到车内,有些甚至还会喷到后面的车上,其实这就是玻璃水喷头的位置偏移造成的,下面我们就来看看遇到这类情况自己如何调整玻璃水喷头。
一、常见喷头形式
1、柱状喷头
由于柱状喷头是设置在外面喷水装置中的,且肉眼能够看到喷头,因此再洗车时高压水枪的冲洗和水垢残留,都会造成喷头角度的轻微变化,别小看这轻微而细小的变化,这很有可能造成喷水角度偏离正确轨道,一些车辆喷水时喷歪就是这个原因。
2、雾状喷头
雾状喷头与柱状喷头不同,雾状喷头会均匀喷出水珠或水雾,且喷射面积比柱状喷头要大。雾状喷头在车辆出厂前就已经设定好了,内部由花洒将水柱打散,因此出现问题后无法自己调整,只能到专业的维修店进行修理。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。