[XCAR 汽车文化 原创]
我出生在一个时代交替的年代里,父辈们有着一颗为共产主义奋斗终身的“红心”;晚生们则是一副踽踽独行、自由不羁的状态。身边的一切,不论旧与新,感觉自己都可以接纳。对于生活如是,对于汽车亦是——见证过夏利的兴衰,赶上了特斯拉的崛起;我们注定是会有很多回忆的一代人,我们注定要在这份回忆里不断向前。
我曾经问过老爸和弟弟一个问题:在你们最初的印象中,什么车占据了你回忆最重要的位置?老爸说是“上海、红旗”;弟弟则说是“大黄蜂、特斯拉”。而要我说,九十年代那些车子,才是属于我这个年代的回忆。
九十年代老车TOP 1:大众捷达
我打一个比方:如果你家在九十年代初购入北京市中心一套房子,以1000元/平方米(50平米一套)、共计50000万元购入;而当时一台低配捷达,售价则超过了20万元(四套房换一辆捷达)。
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?
听说吉利银河M9九月中旬差不多就上市。预售的时候,吉利说这台M9是“人民的M9“,看价格确实挺亲民的,19.38万-25.88万,预售24小时订单就超过了4万台。
8月27日,豪华长续航超混SUV沃尔沃全新XC70于成都世纪城国际展览中心全球首发。这款车是基于SMA混动架构打造的首款车型,预售价29.99万元起。