[XCAR 用品 原创]
就在今年年初,中国公安部交通管理局公布了一组数据:全国机动车保有量达2.23亿辆,机动车驾驶人数量达2.34亿人,汽车保有量达1.04亿辆……而另一组数据显示,全国每天发生各类交通事故近千起。可以想象,如此多的交通参与者在有限的道路上出行发生交通事故在所难免。而作为车主来说,如何在复杂路况下减少事故的发生,发生事故后应该如何处理是重点关注的问题,今天我们就来聊聊这些。
●易发生事故路段解析
每条道路都有自己的特点,有的道路因设计不合理极易出现拥堵现象,有的道路因为车流聚集成了咽喉要道……这些地方往往是事故的高发区,也就是我们所说的易发生事故路段,这些路段遍及全国各地并时刻威胁着人们的出行安全。下面我们就为大家抛砖引玉,对北京的两个易发生事故路段进行解析,给大家提个醒。
学院桥区
学院桥位于北京北四环,桥区周边聚集着众多高等学院,由于其为西直门北大街延长线并且北通学院路,使其成为城区北部交通一个重要的桥区。学院桥采用双层设计,桥区下方为环岛路段,为减少桥上路口的拥堵状况做出不小的贡献。只是桥下环岛设计的比较紧凑,各种交通标线错综复杂,致使桥下极易发生交通事故。
蓟门桥区
蓟门桥区位于北京北三环,北与学院桥,南与西直门桥形成一线。由于北京三环路建设时间为20世纪90年代,其设计仅满足了当时的车流量需求,整个桥区交汇路段多,随着车流量的增加导致桥区设计不足问题日益显现,交通事故的发生也随之而来。
中国重汽作为我国商用车领域的霸主,也在今年推出了自己的皮卡车型,虽然现在还不让我们公布它的正式名称,但我相信很快它将活跃在爱好者口中。
日前智电出行获悉,理想汽车公司在美国遭到集体诉讼,称其夸大了市场对其汽车的需求,包括新发布的理想MEGA车型。该诉讼称,理想汽车存在证券欺诈行为,称该公司对这款车的预期过于乐观,暗示其月销量将高达8000辆。理想汽车还预计2024年第一季度的销量将在100,000-103,000辆之间,但最近将这一预期修改为76,000-78,000辆。
日前网上车市获悉,宝马首席设计师Domagoj Dukec在社交媒体上,公布了品牌即将推出的Concorso d\'Eleganza Villa d\'Este概念车预告图片,以及基于勒芒挑战者设计的新款艺术车。另据品牌首席设计师透露,概念车型或将为一款两座敞篷跑车,并暗示其具有可拆卸顶棚设计。
智电出行获悉,未透露姓名的消息人士称,特斯拉一直在制定数据中心计划,以训练其配备FSD的车辆所需的算法。同时特斯拉希也望更好地利用其在中国的车辆生成的数据,截止目前品牌尚未能够在中国提供完整版本的全自动驾驶系统。另据海外媒体透露,特斯拉已与英伟达就收购本地数据中心的图形处理单元进行洽谈;而埃隆·马斯克也在上月访华时提出了建立中国数据中心的想法。
日前智电出行了解到,比亚迪Seal U DM-I车型即将在今年三季度登陆欧洲市场销售,新车同为国内市场中的比亚迪宋PLUS插混版车型,并同步推出Boost以及Comfort两款规格车型供消费者选购,预计最快将于三季度末期开启新车交付工作。