只用了两年多的时间,Rotiform就从默默无闻发展到了大红大紫,让那些混迹多年的大牌厂商很是羡慕,能有这样的结果离不开Rotiform两位创始人的努力,Brian Henderson以及Jason Whipple不仅是朋友及伙伴,同时也都是改装以及HellaFlush风格的狂热爱好者。Brian比较擅长商业运作,而Jason则是技术出身,曾经在赛车圈混过很多年,在奥迪的厂队中担任过工程师。两个人因为共同的爱好以及对市场上现有的轮毂的产品的不满而走到了一起,创立了Rotiform这个品牌。
创立之初的Rotiform并不是只提供定制锻造轮毂,Brian和Jason也看到了定制锻造轮毂的巨大成本,所以对于一些经典款式,他们也提供相对比较便宜的铸造轮毂,而Brian和Jason很早就曾来过中国,并在南方找到了一些铸造轮毂供应商,为Rotiform定制铸造型的轮毂。而作为主力产品的锻造定制轮毂,Rotiform则坚持完全美国本土生产,以保证产品的质量。
最近Rotiform加大了新品开发的力度,以应对市场上越来越多的仿制品。锻造轮毂产品就分为单片式,多片式以及竞速款等多个系列。而同一款造型,Rotiform可以提供从单片铸造到多片竞速级产品的不同选择,这也是其他轮毂厂商所没有的,并且大到外观颜色,小到螺丝样式等各个细节都可以按你的要求来定制。
除了常规的产品外Rotiform还针对旧轮毂提供各种维修翻新服务,例如: 抛光,涂装和电镀等. Rotiform还为客户提供零配件服务,特别针对那些拥有一些很经典的已经停产型号轮毂的用户,像BBS等,Rotiform可以为其翻新的同时提供全新的定制唇边或内圈,从而组成一支新的轮毂,或者改变轮毂的数据,让更多经典型号从新复活,不过这些还只限于3片式的锻造轮毂。
2025款极氪X的上市,是极氪产品线的一次重大升级。不仅为紧凑级豪华车市场带来了新鲜血液,也为消费者提供了更多样化、更高品质的选择。
日前海外媒体再次曝光了一组斯柯达全新Elroq车型官方谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于年底前上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,并可视其为柯珞克纯电动版车型,同级主要竞争对手包含了大众ID.4、比亚迪宋PLUS等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS6车型路试谍照图片,新车将定名为“RS6 Sportback e-tron”,预计最快将于2025年底首发亮相,并计划将于2026年上市开售;届时A6产品序列旗下的A6、S6以及RS6等均将全面停售燃油版车型,并仅推出电动版车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了宝马M5、梅赛德斯-奔驰AMG E63等车型。
五菱汽车销售员透露,星光S将于8月中旬正式上市,预计入门版售价在9万左右。新车提供纯电和插混版,轴距与星光一样为2800mm,比比亚迪宋PLUS长,车头造型与别克昂科威S相似。星光S将搭载L2级辅助驾驶系统,还提供外放电功能。
2025款奥迪A6L由10款车型精简至6款,致雅型停产,仅保留动感型,全系增加车道偏离预警。奥迪销售员表示,2025款A6L有望在10月上市。2024款A6L主销车型全款购车优惠约10万元,贷款购车打7折,优惠13-15万元。