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如何能让涡轮增压车型安安稳稳度盛夏

2 大图 15

2011-07-13 01:28:06 来源：武迪 发布于: 北京

第 3/4 页：进气清洁是保证寿命的前提: 第 1/4 页：小排量涡轮增压车已成趋势第 2/4 页：冷却和润滑同等重要第 3/4 页：进气清洁是保证寿命的前提第 4/4 页：及时保养、正确驾驶决定使用寿命

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　　决定涡轮增压器寿命的一个重要但却很不起眼的部件就是空气滤芯，对于自然吸气发动机而言，不及时更换空气滤芯并不一定会马上造成什么严重后果，实际上就是吸入微量尘土，发动机也不会有什么明显的损伤。

　　而工作状态中高速旋转的涡轮增压器一但吸入灰尘、异物，轻者会导致增压器叶片磨损、变形，严重时可能致使叶片碎裂。

　　一些高性能涡轮增压车型使用的滚珠轴承式涡轮增压器，对进气的清洁度要求更高，就是吸入少量灰尘，支撑增压器叶片轴心的滚珠轴承也会发生磨损，很快轴心就会发生移位，迅速将增压器的寿命结束。价值不到百元的空气滤芯，就可以决定价值至少数万元的涡轮增压器的命运，这绝对不是什么耸言听闻的事。

原厂中冷器的冷却效率一般都不高

　　中冷器是中间冷却器的简称，其作用是降低涡轮增压器压出空气的温度，主要分为风冷和水冷两种形式，目前大部分涡轮增压车型都采用结构简单、重量轻的风冷式中冷器，只有少数的豪华轿车和大型SUV仍使用水冷式中冷器。中冷器看起来更像一个小号冷凝器，为了通过更多的空气，中冷器要比冷凝器厚得多。

　　在日常用车时应定期对中冷器表面进行检查、清洁，原厂的中冷器一般安装位置都比较隐蔽，如果中冷器表面过脏或散热片变形，对进气的冷却效率会大打折扣。一些欧系车型在进气管路都安装有专用的进气温度传感器，如果进气温度超标，发动机就会自动熄火，足见见得小小的中冷器的作用是多么重要。

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