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双喷射技术

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有什么用?

       采用这种技术可以更为灵活地控制燃烧室内的混合气,一方面兼顾发动机在不同工况下的效率,节省每一滴燃油。更重要的是可以降低排放,满足日益严苛的排放法规。

双喷射技术


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你知道吗?

       直喷发动机逐渐成为新款发动机的标配,一些品牌也均推出了自己的直喷发动机。而直喷发动机最主要的特点是“动力强油耗低”,原因则是“油气混合均匀燃烧充分”。这里有一个非常重要的概念——稀薄燃烧。

双喷射技术

       稀薄燃烧的最大特点就是燃烧效率高,经济、环保,同时还可以提升发动机的功率输出。因为在稀薄燃烧的条件下,由混合气点火比理论空燃比条件下困难,暴燃也就更不容易发生,因此可以采用较高的压缩比设计以提高热能转换效率。再加上汽油能在过量的空气里充分燃烧,所以在这些条件的支持下能榨取每滴汽油的所有能量。

双喷射技术

       在发动机气缸内燃烧的是空气和燃油,其质量之比被称为空燃比。在汽油刚好 能够完全燃烧时,其空燃比为14.7:1,这个值也被称为理论空燃比。稀薄燃烧,顾名思义,就是说燃烧时空气中的燃料很稀薄。在空燃比大于18:1时,就可以将气缸内的燃烧状态称之为稀薄燃烧。


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原理:


双喷射系统

       双喷射系统是在缸内直喷的基础上,在进气歧管侧又增加了传统低压的多点喷射系统。燃油系统根据发动机的不同工况,采取合适的喷射模式。

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  • 最近更新:2016-05-19
  • 创建者:邓一默