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当前位置:首页 > 发动机结构 > 凸轮轴

凸轮轴

1

是什么?

       凸轮轴是一根圆柱形棒体,上面铸有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。

凸轮轴


2

作用

       凸轮轴是发动机配气机构的一部分,负责驱动气门按时开启和关闭,保证发动机在工作中定时为汽缸吸入新鲜的可燃混合气,并及时将燃烧后的废气排出汽缸。

凸轮轴


3

类型

       现在的汽车发动机一般都采用顶置凸轮轴设计,按照顶置凸轮轴的数目,分为单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴。进气门和排气门混合排列在一根凸轮轴上,即单顶置凸轮轴(SOHC)。进气门与排气门分列在两根凸轮轴上,即双顶置凸轮轴(DOHC)。

4

优缺点

       单顶置凸轮轴的所有气门由一根凸轮轴通过顶杆驱动,但因气门在进气道中所处位置不同,所以不能保持动作的精确性,效果要稍差一些。而双顶置凸轮轴可以获得更好的性能,但需多配备一根凸轮轴。双顶置凸轮轴制造工艺复杂,成本较高;单顶置凸轮轴结构简单、耐久性好,既可以适应一般客户的动力性要求,也可以适应其对经济性的要求。

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  • 最近更新:2015-05-25
  • 创建者:高凯文