北京市交通委发文称,当预测发生空气污染过程且需要采取强化措施时,按照区域联防联控要求, 除保障城市正常运行的车辆,保障冬奥会和冬残奥会需求的车辆,以及公共交通、新能源汽车外,其他机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,除涉及赛事、民生保障、应急抢险外,中重型燃油(气)货车也同样不得上路行驶。
这也就代表,2022冬奥和冬残奥会举办期间,如遇空气污染严重的天气,北京市全境将会实施“单双号”的尾号限行政策。各位小伙伴出行前应当及时关注交通新闻和相关法规政策,避免遭到处罚。
刚刚为大家介绍过了奥运车道的种类、施划位置和启用时段,接下来就来解答一下“杠精”们的问题。奥运车道一般施划在内侧,如果奥运车道与左转车道重合,如何左转或者掉头呢?
在施划有奥运车道的全部路段上,路口都并没有被施划为奥运车道,并且留足了并线的空间。这也就证明,社会车辆可以在正常并线后左转或者掉头。简单理解,当我们发现内侧道路施划有“黄白相间”的虚线变回了白色虚线后,就代表奥运车道已经终止了,我们驾驶的社会车辆也就可以正常进入车道行驶了。
同时施划了奥运车道和公交车道的路段应该怎么走?交管部门表示:只要同时施划有奥运车道和公交专用道,在6点到24点之间,公交车道均会对社会车辆开放,市民不要再有顾虑。接下来我将举例为大家说明,同时施划有奥运车道和公交车道的路线,会不会被处罚,公交车道到底应该怎么走。
以阜石路高架桥为例,阜石路全段施划有全天(限制通行)的BRT公交专用车道。正常情况下,驾驶员全天只能使用中间和内侧车道行驶。北京冬奥会期间,由于石景山设有首钢园赛区,阜石路(定慧桥至广宁路出口段)内侧道路也施划了6时到24时(限制通行)的冬奥和冬残奥专用车道。这时,我们可以在6时到24时借用外侧的BRT公交专用车道行驶。但次日24时到6时,奥运车道不启用时段,则不可以占用BRT公交专用车道行驶,此时段占用BRT公交专用车道行驶的将会被处以200元、不计分的处罚。(上方图片为模拟阜石路高架桥场景)
而对违法使用奥林匹克专用车道的社会车辆,会被应认定为“机动车违反规定使用专用车道”,交管部门将会依法处以200元罚款。对此,交管部门将采取现场执法和非现场抓拍两种执法方式,目前北京全域内奥林匹克专用车道已设置可抓拍的电子警察246处。全部的电子警察探头我都总结在了下表中,供大家参考。希望大家遵规守法行驶,保证北京冬奥会成功、顺利举办。
编辑点评:
以上就是北京春节期间自驾车出行需要注意的问题,在冬奥期间,也希望大家能够自觉践行遵规守纪的行车规范,为北京这个双奥之城树立良好的国际形象。同时也建议大家在春节期间提前安排好出行时间和路线,避免遇到封路戒严或限流堵车等情况。如需出行,则建议大家尽可能选择公共交通出行,以免把宝贵的休息时间浪费在路上。最后,预祝2022北京冬奥会圆满举行,同时也祝愿大家新春快乐。
精彩内容回顾:
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
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