[爱卡汽车 用车 原创]
今年是中国共产党成立100周年,在这过去的100年里,不仅仅是经济、科技和军事力量等飞速发展,人民在出行方式上也有了翻天覆地的变化,从人力车到火车、自行车、摩托车、公交车、私家车,再到共享单车、共享汽车甚至是无人驾驶汽车等。在这个普天同庆的日子里,我们一起来看看!
正式成立于1921年,到今年中国共产党已经成立100周年。这一次,就让我们一起来看看在这100年中,人民的出行方式发生了哪些翻天覆地的变化。
在党成立初期,我国的工业和交通工具都不发达,汽车只是少数有财富或者地位人的出行方式,大部分国人的出行方式还都是步行或者马车,在一些大城市中还有着以拉车为营生的人力车夫,为老百姓的日常出行带来了很多便利。
火车、轮船甚至是飞机交通工具在当时都有,不过并不是特别发达,也都只是少数人才能坐得起。火车在当时还都是蒸汽式火车,铁路线只是连接了一些大城市之间。
中华人民共和国成立后,国内的经济和工业都得到了飞速发展,人民的生活水平和出行方式也得到了大幅度改善。自行车的出现,让老百姓的日常可以骑车出行,无论上下班还是出远门甚至全家出行,都变得方便了许多,我国也逐渐变成了“自行车王国”。
别看这些自行车看着都比较老旧过时,这在当时都已经是非常时尚和财富的象征了,能骑个新自行车上下班会被很多同事羡慕。另外作为重要的交通工具,那个年代结婚除了要买电视、缝纫机,自行车也是必备的“大件儿”。
1958年,中国第一辆小轿车试制成功,它就是“东风”小轿车,同时也是红旗轿车的前身车型,成为了我国汽车工业历史的重要里程碑。不过这时候汽车还并没有走进千家万户,大多数人的出行方式还是自行车、中巴车和火车等。
到了八十年代,摩托车开始逐渐进入千家万户。摩托车价格不高而且造型更时尚和酷炫,很快就成为了许多年轻男女的时尚出行方式和许多家庭的代步工具。“木兰”、“嘉陵70”、“幸福250”等相信都是很多父辈们和80后、90后对于摩托车的记忆。
同时,伴随着改革开放和我国汽车工业的发展,大街上的公共交通变得越来越多,人民在出行时乘坐公交车越来越方便,还有无轨电车和有轨电车,挤公交车和追公交车成为了许多老一辈人的回忆。
到了九十年代,汽车开始逐渐走进千家万户,虽然当时汽车的价格动辄二三十万元,但是大街上的汽车越来越多。开车出行的方式,让人们的工作和生活变得越来越便捷。
与此同时,大街上的出租车也越来越多,随处可见像捷达、夏利、天津大发等出租车。对于一些没有买车的人来说,出行不用再走路或者乘坐公交车,出租车的价格也越来越亲民,选择乘坐出租车来出行的人也越来越多。
对于“出远门”的人来说,乘坐绿皮火车变得越来月方便,不过在九十年代基本还是车少人多的状态,所以乘坐绿皮火车很多时候需要从窗户抢着进去。送别亲人的时候,买张站台票就可以送到月台,比如朱自清文章《背影》中的情景。
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