[爱卡汽车 用车 原创]
有钱人的生活真是理解不了,偶尔能在街头或地库看见被遗忘的豪车,灰都落了好几层,原因竟然是车主忘了还有这么一辆车,最终难免面临被拖走强制报废的结局。汽车不想开可以一直放着吗?有什么办法可以留住老车呢?
【视频来源:深圳交警】
从“熊Sir”的这段执法视频中我们可以看到,车主的这辆面包车已经停放了多年未动,不管是故意放着还是遗忘了这辆车,都已经影响了停车场的环境和交通。最终经过调查,这辆面包车不仅拖欠停车费,而且有三条违章未处理,逾期未年检达到强制报废标准,车主驾驶证注销,车辆依法拖走扣留,等待车主接受处理。
一、为什么宁可放着生锈也不报废?
因为车辆一直停放着未处理,最终不仅导致了车辆被拖走强制报废,而且车主的驾驶证和买车上牌等都会受影响。其实在城市中停放的“僵尸车”不在少数,车主们为什么宁可放着生锈,也不愿意拿去报废处理呢?
1、报废流程太复杂
首先对于大多数车主来说,相信并不了解车辆报废流程是怎样的,甚至不知道去哪里办理车辆报废,想一想办理车辆报废还很复杂,又耽搁时间,不然就先放着再说吧,放着放着就成了“僵尸车”。
看到车辆报废流程,可能大多数车主们都会一脸懵。确实如果实际操作起来的话,还真是有些复杂的。另外在一些一线城市尤其是年底的时候,想要报废一辆车都要排很长的队伍,耽误时间和精力,让很多车主就放弃了自己去办理车辆报废。当然也有简单的解决办法,直接找代办或者是卖给二手车商会轻松一些。
2、花得比报废给得多
还有一部分车主不愿意把车辆开去报废,原因是一两千元的报废补贴实在是太少了,而把车辆拿去办理报废,可能还要花拖车费、停车费还有违章罚款,这样算下来花得比报废给得还要多,干脆就先放着吧。
一些在收费停车场长期停放的车辆,可能已经产生了成千上万元的高额停车费。算算这笔账,可能车辆报废补贴的钱还没有交的停车费贵。如果车辆有违章的话,还要再扣分和交罚款,干脆就先在停车场扔着了。
不过值得一提的是,为了鼓励车主报废高排放老旧机动车,一些城市都有相关的报废补贴政策。相比于原本的废铁价,补贴后甚至能够到一万多元。对于想要换车的朋友,趁着实行报废补贴政策的时候赶紧处理高排放老旧机动车,是最为明智的选择。
3、留着当宝贝
车龄较长的老车不一定都是破车,有很多经典车型虽然因为排放不达标不能再正常上路行驶,但是作为车主一定舍不得把陪伴自己多年的“老伙伴”就这样开进报废厂拆解掉。
对于像虎头奔、皇冠、雷克萨斯LS这类豪华经典老车来说,虽然开着没什么问题,但可能因为排放不达标等问题不能再正常上路开了。开去报废厂拆解了实在可惜,干脆留着收藏吧,没事的时候还能看一看,找找当年的回忆,也就不去报废了。
二、为什么会强制报废?
不是都取消机动车强制报废了吗?为什么停放着还要被拖走和强制报废呢?
其实不强制报废只是针对于使用性质为非营运的“私家车”,按照相关规定,对于一些使用性质为营运的出租车、租赁车和货车等,依然有着各自的强制报废年限。像一些使用性质为营运的面包车不按规定报废,而停放在路边用来放菜放水果之类的,都是违反规定的行为。
当然对于使用性质为非营运的“私家车”来说,也要按时进行年检才不会被强制报废。按照年检相关规定,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次,超过6年的,每年检验1次,超过15年的,每6个月检验1次。
需要注意的是,车辆超过3个周期未年检,也会被强制报废。所以有些车主可能忘了自己还有辆车放着没开,但是车因为一直脱审,其实已经“废了”。
三、不报废有什么影响?
车辆到达了报废标准,应该尽早去办理报废流程,不能在停车场甚至是路边放着不管。如果一直不报废的话,会对买新车和驾驶证都有一定的影响。
首先,如果车辆没有正常年检的话,一定不要开上路了。不仅会被抓拍产生违章,而且发生交通事故的话,保险公司是拒赔的。另外如果个人名下有车辆处于脱审状态,车管所不予办理新车上牌业务,也就是说名下有车一直在路边扔着不管,其实是没办法再买新车的。
最为严重的是,如果名下有“僵尸车”,将面临着二百元以上二千元一下罚款和吊销驾驶证的处罚,吊销后则两年内不能重新申领驾驶证。因为一辆“僵尸车”搞得驾驶证都没了,肯定是划不来的。
四、经典老车何去何从?
有些经典老车真的是陪伴了车主几十年,舍不得去把它报废掉,但是自己名下车辆一直有车辆未处理也不行,有什么办法可以留住经典老车吗?
如果有老车面临报废,但是又想要把车留住的话,其实还有一个办法就是“迁黑”。通俗来说,就是把车辆办理外迁和提档,但是不落户,这样自己名下既没有车了,车又不用报废了。不过既然成了“黑车”,就放在家里摆着吧,不能再行驶到社会道路上。
编辑点评:总的来说,“僵尸车”的原因基本上不是被车主遗忘了,就是车主懒得去处理。但如果一直扔着不管,不仅影响到环境和道路交通,而且也会影响自己再买新车和开车。提醒各位车多的朋友们,好好想一想你们有没有在哪遗忘了车吧!
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