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5天烧了11辆何种原因让车辆频频上火

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: 范泽方 2020-05-13 00:31:51 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车用车原创]

　　据报道，就在前不久的5月4日，浙江杭州，一辆正在行驶中的面包车突然发生自燃，前往现场的消防员称，在距离现场500多米的地方就已经看到了滚滚浓烟。虽然仅过10余分钟，大火便被扑灭，但此时车辆烧的仅剩空壳。据车主称，这辆车购置于2019年年底，开了还不到半年，就发生了这样的事情。

　　记者通过杭州消防救援支队了解到，据不完全统计，自4月30日至5月4日这五天时间内，杭州至少已经发生了11起汽车自燃事故。这其中传统燃油车与新能源车全部赫然在列，究竟是何种因素导致车辆自燃现象频发？天气转热，如何尽量避免我们的爱车自燃？本期我便一一分解。

　　汽车自燃事故每年都会发生，国内也不会例外。据相关部门统计，全国每年都会发生数万起汽车自然事故，造成非常巨大的经济损失。而我国的车辆自燃事故多发生在夏季，高温提升了我们车辆中可燃物的初始温度，无疑更容易使车辆上的可燃物达到燃点，引发燃烧。而想要知道如何避免我们的爱车自燃，首先要清楚是何种原因导致了我们的爱车自燃。

　　对于传统燃油车来说，通常引起自燃的原因有以下几点：

　　1、发动机漏油

　　在传统燃油车中，除了燃油，还有发动机润滑油与变速器油。对于许多车龄较长的车型来说，漏油是比较常见的问题，尤其是发动机漏油。发动机漏油大部分是由于橡胶密封垫老化导致，本身漏油并不可怕，但是如果不及时处理，随着漏油的增多，发动机缸体外的油泥逐渐累积，而此时发动机内机油不足导致摩擦高温，很容易引燃累积的油泥，导致车辆自燃。

　　2、电路漏电

　　电气系统是车辆中的重要系统之一，想要实现电器系统的协同工作就需要复杂的电线进行相应的连接。随着车辆老化，原本包裹在导线外具有弹性的绝缘橡胶逐渐老化、开裂，而裸露的正负极导线一旦接触，就会导致电路短路，轻则导致车辆保险丝或部分功能烧毁，重则可能因为导线发热从而引燃橡胶，导致车辆自燃。

　　3、油路老化

　　在传统燃油车的油路中，流淌的全部为易燃易爆的燃油，如果油路老化开裂或者油路密封装置老化导致燃油泄露，如若滴落到高温的发动机缸体或排气管，那车辆自燃的概率将会大幅飙升。

　　4、私自改装

　　现如今，越来越多的车迷热爱起了改装车辆，比较常见的有：改装大灯、电加热座椅、中控大屏、高功率音响、有些车迷甚至还会去刷ECU，让车辆动力变强。而这些改装无疑都对车辆的电路负载提出了更加严苛的要求，如若在不规范的改装店将车辆“大动刀”的话，便会留下许多的安全隐患，增大自燃的风险。

　　5、交通事故

　　交通事故是诱发车辆发生自燃最重要的原因之一，在近期杭州发生的数起事故中，便有因交通事故诱发的车辆自燃情况发生。当车辆发生较为严重的交通事故损伤到车辆密封的油路时，极有可能因泄露的油液溢流到高温物体上引发自燃。

　　6、严重涉水

　　或许相较以上几种引发车辆自燃原因外，车辆严重涉水是最容易被人忽略的。在车辆发生严重涉水后，被水浸泡过的车辆电路必然会发生不同程度的氧化，而氧化后的电路在工作时发热量陡增，如若温度一旦突破绝缘橡胶的燃点，便极易引发车辆自燃事故的发生。

　　而新能源车辆自燃，又是为何？

　　随着新能源汽车的普及，新能源汽车频繁的自燃事故也将动力电池的安全性带到大众视野中，有越来越多的人开始谈“新能源”色变。其实我们完全没必要恐慌，中国汽车报中的文章曾经指出，我国新能源车辆的自燃率要低于传统燃油车辆，所以“新能源车辆更容易自燃”是个伪命题。

　　相较于传统燃油车来说，新能源车辆动力电池的热失控是导致车辆自燃的主要诱因，而引发电池热失控的原因主要有热辐射、电池内部短路、恶劣环境滥用等。

　　1、热辐射

　　热辐射存在于自然界中的任何温度高于绝对零度（-273.15℃）的物体，物体温度越高，热辐射强度便越高。而我们新能源车辆电池不论是在放电状态还是充电状态都会发热，但其正常情况下可控，而如果因电池管理系统故障导致大量聚集的热辐射无法向外散发，则会导致电池内部发生一系列的连锁化学反应，使电池内压急剧升高，进而引发热失控，因此引发自燃甚至爆炸。

　　2、电池短路

　　动力电池作为整车能量最密集的区域，其内部发生短路的风险要远远大于外部。据相关数据统计，新能源汽车由于电池短路引发的车辆自燃的占比达到31%。而引发动力电池短路的主要原因还是由于电池设计缺陷与外力碰撞。

　　3、恶劣环境滥用

　　由于新能源汽车的日常使用过程是伴随着动力电池不断的充电放电。而过度充电与过度放电都会导致电池阴阳极出现异常的物质沉积，同时还容易导致电池内压升高，增加热失控的几率。

　　对于传统燃油车来说，易燃物品被点燃是车辆自燃事故发生的主要原因，而对于新能源车辆来说，由于动力电池中存有大量的化学性质极为活跃的离子，并且电池内部自带相互反应物质，在极端情况下甚至不需要外界氧气的助燃便可在短时间内发生剧烈化学反应。尽管新能源汽车在自燃率的控制上，要优于传统燃油车，但是不可否认的是，新能源车辆一旦出现自燃，尤其是因为动力电池短路引发的自燃或者爆炸，其威力远超燃油车媲美TNT，无疑将会是一场“灾难”。

　　近几年，国家对于新能源车辆安全性方面变得越发重视，对于新能源车辆的安全检测除了汽车正面与偏置碰撞外，还要求进行电气安全的附加审核，同时在国家层面出台一系列相应的法律法规来推动国内整体新能源车辆安全水平的提升。可以说，日后，由于车辆质量问题而导致的汽车自燃比例会大幅降低，只要我们车主在用车时掌握以下“五大必杀技”便可将自燃风险降至最低。

　　防止爱车自燃之“五大必杀技”！

1、移除车内易燃易爆物品，如打火机、空气清新剂、灭蚊剂、香水等，并携带在保质期内有效的灭火器。