[爱卡汽车 用车 原创]
无论是车载导航还是汽车娱乐系统,汽车电子已在我们的生活中司空见惯,并为我们的用车生活提供极大的便利。但是在我国汽车工业刚刚起步的年代,汽车用电器的种类和功能却相当有限,作为汽车重要的组成系统,车载用电器的技术迭代标志着汽车工业的成长,也映射出我国科技的进步。
一、中国汽车工业的萌芽
在当时的时代背景下,即便腰缠万贯,也未必能够拥有自己的汽车,因为当年的汽车根本不允许在市场流通,由于物资匮乏,汽车被当做高消费品,只能通过国家的分配渠道才能获得,用车的对象也仅局限在国家领导人和一定级别的干部。
最早的中国汽车工业没有任何制造经验,甚至连厂方都是用帆布搭成的棚子。而当年的第一辆东风轿车则是完全效仿进口轿车的原始数据,连发动机的缸体和缸盖也是手工制作的。那时的汽车用电器功能也相当单一,从功能来说刚刚能够满足照明设备的需求。
50年代末,让中国人引以为傲的红旗轿车已开始服务于国家领导人,至此我国领导人只能乘坐外国车的历史成为过去式,乘坐红旗轿车也被视为中国政府对外宾的最高礼遇。由于要满足舒适性需求,此时红旗轿车的电气化程度已有所加深,仪表盘已实现电子化,并且车内还装配了冷暖风空调。
二、汽车工业体系的形成
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!