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2019 SCC极速赛道嘉年华上赛圆满落幕
 

  爱卡汽车 文化频道 原创

  2019年10月26-27日,由SCC举办的极速赛道嘉年华在上汽国际赛车场圆满举办。一年一度的SCC聚会是全体SCC会员的狂欢盛宴,更是全国汽车爱好者大饱眼福的好机会。众多粉丝也来到上赛现场,零距离接触中国最顶级的超级跑车,聆听它们动人的咆哮,感受总价值数亿元的超跑一同在赛道巡游的壮观场面。

SCC嘉年华

SCC嘉年华此次爱卡汽车作为战略合作媒体,也一同前往嘉年华现场,近距离感受超级跑车的魅力。此次极速赛道嘉年华不仅为超级跑车会员们提供了油门全开的酣畅淋漓赛道驾驶,更为众多粉丝提供了驾驶培训、超跑体验等环节,让现场所有人都能全身心的感受速度与激情。

SCC嘉年华清晨一早,Pit房内较为冷清,大多数超跑会员还未抵达活动现场。这台兰博基尼Murcielago SV非常惹眼,相较于现款Aventador(参数|询价),老款大牛更为野蛮,SV版本也较为罕见。

SCC嘉年华BMW也入驻此次极速赛道嘉年华现场,全系多款车型为车迷朋友提供BMW驾驶培训,能在上赛学习驾驶M-Power也是非常难得的体验。

SCC嘉年华全新M8也亮相现场M Town展区,活动期间M8也在上赛做出了不错的单圈成绩。

SCC嘉年华保时捷911(参数|询价)家族是全场活动中最活跃的分子,独特的水平对置六缸引擎声浪辨识度极高。相较于其他超跑,它们更热衷于在赛道上一次次逼近极限,GT3/GT3 RS和Turbo S等车型悉数到场。

SCC嘉年华极致轻量化的炭纤维座椅,通过四点式安全带可以牢牢固定住驾驶员,不过日常舒适性可以说是毫不顾忌了。

SCC嘉年华原车自带防滚架上喷涂有GT3 RS标志。

SCC嘉年华购买GT3 RS的车主无疑是最热衷赛道驾驶的超跑玩家,头盔上许多比赛的车检贴纸诉说着它和车主的竞赛故事。GT3 RS也是同价位中最适合赛道驾驶的,同时也是最不顾及日常驾驶舒适性的超级跑车。

SCC嘉年华无论是GT3或是GT3 RS均采用了中央锁止轮圈,将竞赛精神贯彻到底。

SCC嘉年华

SCC嘉年华职业车手梁嘉彤和他的网红“粉猪”保时捷911 Turbo S也现身SCC嘉年华现场。

SCC嘉年华三大Hyper Car之一的迈凯伦P1也出现在了活动场地,车迷们争相拍照。

SCC嘉年华除了各种超级跑车,劳斯莱斯家族也齐聚现场,魅影与库里南(参数|询价)停放在Pit房中。

SCC嘉年华临近中午,大批会员驾驶自己的爱车来到上赛嘉年华活动现场,排队检录驶入赛道。

SCC嘉年华

SCC嘉年华两台改装Liberty Walk宽体套件的法拉利458非常惹眼,一台硬顶版本,一台敞篷版本。

SCC嘉年华

SCC嘉年华在排队检录过程中可以仔细观察到P1复杂的主动式尾翼控制结构。

SCC嘉年华AMG GT R也比较罕见,这也是当前梅赛德斯在量产跑车上的最高造诣了。

SCC嘉年华停放在一起的法拉利488 Pista(参数|询价)和F430 Scuderia诉说着近十年法拉利中置后驱V8性能跑车的演变历史。

SCC嘉年华这台F430 Scuderia车龄约10年,风韵不减当年,透过镶嵌在极致轻量化的碳纤维框架内的金属网,直接可以看到金属光泽锃亮的排气消音股。

SCC嘉年华后发动机盖也是由树脂材料和金属网打造,追求极致轻量化。

SCC嘉年华而旁边的488 Pista则彰显了近十年法拉利在空气动力性能上的不断追求,看似与普通版本相似的车头造型,暗藏有大量空气动力学设计,法拉利致力于在保证流畅外观的同时获得下压力。

SCC嘉年华从后向前看车头造型设计就非常明显了,与十年前F430单单追求轻量化的设计思路略有差异,近十年空气动力套件的进步让法拉利在马力越来越大的同时也越来越好操控,这正是空气动力学的功劳。

 

  前途汽车也作为此次极速赛道嘉年华活动的合作品牌出现在上汽国际赛车场,活动期间为车迷提供前途K50(参数|询价)的赛道试乘试驾体验。前途K50能够出现在超级跑车为主角的秀场上,一方面表明了国产跑车的巨大进步,另一方面也代表着电动车也能有跑车级的驾驶乐趣和性能表现。

SCC嘉年华

SCC嘉年华

SCC嘉年华活动现场,前途汽车董事长陆群先生与SCC创始人可乐,一同驾驶前途K50,在上汽国际赛车场上演了一场充满驾趣与挑战的纯电动竞速赛。

SCC嘉年华我们爱卡汽车的编辑也一同参加了前途K50的赛道试驾体验环节,更多精彩内容欢迎回顾往期文章。

  往期内容回顾:SCC极速赛道嘉年华 与超级跑车驰骋上赛

SCC嘉年华Pit房二楼休息室区域,三星98英寸8K超清电视联合图斯玛特Thrustmaster联合提供了F1上汽国际赛车场的模拟器体验活动。

SCC嘉年华Thrustmaster避震的力反馈和售价高达60万元的8K高清电视再一次颠覆了我对于赛车模拟器的理解。

SCC嘉年华有SCC会员创立的FUXK电竞外设品牌可以提供多款充满赛车元素的定制机箱。

SCC嘉年华佳能携全系最新产品也亮相活动现场,对于媒体老师而言,拍摄赛车对摄影器材的要求更高,长焦镜头和对焦功能强大的机身缺一不可。

SCC嘉年华作为SCC俱乐部子品牌的SCC VM为俱乐部会员提供最专业的超级跑车保养维修及改装服务,活动期间携高品质改装件亮相现场。

SCC嘉年华这套天蝎出品的保时捷911(参数|询价)用全段排气识别度很高。

SCC嘉年华美国HRE锻造轮圈。

SCC嘉年华RECARO赛车桶椅。

SCC嘉年华活动当日下午,另一台黑色迈凯伦P1也抵达Pit房维修区,准备进行赛道热身。

SCC嘉年华26日傍晚,终于迎来了最期待的全体超跑赛道巡游环节,三大Hyper Car齐亮相,将活动推至高潮。中间这台全球限量70台的“马王”敞篷版法拉利LaFerrari Aperta引得无数车迷围观拍照。梅赛德斯与迈凯伦合作的SLR也是绝版经典,气场不输当今的顶级超跑。

SCC嘉年华SCC创始人可乐与全体巡游超跑合影。

SCC嘉年华前途K50作为此次巡游安全车出现在最前方,它的外观气场在千万级豪车面前也不落下风。

SCC嘉年华上汽国际赛车场每年也会有一次堵车,那就是SCC超跑巡游,数十辆总价数亿元的超级跑车们齐聚赛道,壮观的场景也成为了当日社媒上霸屏的焦点。

SCC嘉年华超跑、美女是SCC聚会必不可少的两项内容,最后将全体赛车女郎合影送给大家。这场为期两天的超级跑车盛宴在上汽国际赛车场圆满落下帷幕。

  此次有幸在现场零距离体验SCC极速赛道嘉年华这场中国乃至亚洲最大的超级跑车聚会,可谓大饱眼福,活动结束后它们销魂的发动机声浪仍旧萦绕在我的耳边。在第二日的圈速王挑战赛环节中,保时捷911 GT3 RS再度刷新上赛非职业车手量产车圈速记录,SCC会员的驾驶技术也赢得了车迷朋友的赞许。SCC俱乐部作为全国乃至全世界汽车消费、娱乐水平最高的团体之一,在嘉年华活动中出现了国产跑车也无疑从侧面反映出我国自主品牌汽车设计研发能力在不断提升,令无数车迷感到欣慰与自豪!

  往期内容回顾:

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